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单选题
如果混合气浓,排气中()。
A

O2的读数就低,CO的读数就高

B

O2的读数就高,CO的读数就低

C

O2和CO的读数都低


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果单纯是CO排放超标,说明混合气偏浓。此题为判断题(对,错)。

考题 排气管“放炮”的主要原因有()。A混合气浓B点火时间过早C发动机过冷

考题 发动机运转时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。A混合气过稀B混合气浓C混合气过浓

考题 通过调整如果HC超过2500ppm可将(),使排放达标。A、点火提早B、点火延迟C、采用较浓混合气D、采用标准混合气

考题 过量空气系数a>1称为()A、浓混合气B、稀混合气C、功率混合气D、混合气

考题 对点燃式发动机汽车,实现机动车()的稳定燃烧可达到排气净化的目的。A、浓混合气B、稀薄混合气

考题 过量空气系数为1的混合气为()。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、较浓混合气

考题 混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀

考题 α<1时的混合气称为()。A、稀混合气B、理论混合气C、浓混合气D、经济混合气

考题 发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

考题 如果(),化油器会产生回火现象。A、混合气过稀B、点火过早C、排气门关闭不严

考题 汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

考题 发动机混合气偏浓的现象之一是()。A、排气冒蓝烟B、经济性好C、动力性较好D、火花塞呈灰白色

考题 混合气偏浓时,排气中的氧含量极少,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大,产生一个较高的电压;混合气偏稀时,排气中含有较多的氧,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小,产生的电压较低。()

考题 分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓

考题 如果单纯是CO排放超标,说明混合气偏浓。

考题 混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的()增加。

考题 汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过()。A、稀B、浓C、轻

考题 发动机运转时,排气管排出大量黑烟,并有“突突”的响声,拉阻风门,情况没有好转而且还放炮,这是()的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气较浓D、来油不畅

考题 发动机运转,排气冒白烟是为()A、混合气浓B、烧机油C、气缸内或汽油含水D、主、副腔都工作

考题 单选题在排气过程中,哪项参数的变化使Tr升高()A 压缩比升高B 点火提前角加大C 转速n提高D 可燃混合气加浓

考题 单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A 极浓的混合气B 少而浓的混合气C 功率空燃比D 稀混合气

考题 判断题混合气偏浓时,排气中的氧含量极少,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大,产生一个较高的电压;混合气偏稀时,排气中含有较多的氧,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小,产生的电压较低。()A 对B 错

考题 单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()A 较浓较稀B 较稀较稀C 较稀较浓D 较浓较浓

考题 单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A 稍浓混合气B 理论混合气C 极浓混合气D 稍稀混合气

考题 单选题对点燃式发动机汽车,实现机动车()的稳定燃烧可达到排气净化的目的。A 浓混合气B 稀薄混合气

考题 单选题通过调整如果HC超过2500ppm可将(),使排放达标。A 点火提早B 点火延迟C 采用较浓混合气D 采用标准混合气