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如果(),化油器会产生回火现象。

  • A、混合气过稀
  • B、点火过早
  • C、排气门关闭不严

参考答案

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考题 发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟

考题 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

考题 当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓

考题 汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。

考题 化油器回火的原因是()。A、混合气过浓B、点火时间过迟C、混合气过希

考题 化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大

考题 ()会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高

考题 确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。A、化油器不来油B、混合气过浓C、混合气过稀D、怠速不良

考题 节气门轴卡滞使节气门关闭不严,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

考题 汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱

考题 发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

考题 发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早

考题 若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 进气歧管漏气会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 以下是发动机回火的原因的是()。A、混合气过稀B、汽油滤清器滤网过脏C、进气门关闭不严D、节气门清洗次数过多

考题 可燃混合气过稀会造成()。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”

考题 汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 汽油发动机低速运转正常,加大节气门开度至中、高速,转速不易提高,发动机运转不正常,时有回火现象,拉动阻风门无变化,表明中、高速时发动机()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早

考题 化油器回火的主要原因有()A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多

考题 发动机空气滤清器堵塞会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生()的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚

考题 单选题化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()A 甲对B 乙对C 甲、乙都对D 甲、乙都错

考题 单选题当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A 点火过早B 点火过迟C 混合气过稀D 混合气过浓

考题 单选题()会造成混合气过稀。A 化油器油量孔堵塞B 点火时间过早C 发动机排量大D 化油器浮子室油面过高

考题 单选题节气门轴卡滞使节气门关闭不严,会导致()。A 怠速熄火B 怠速过高C 怠速不稳D 混合气过稀

考题 单选题化油器回火的原因是()。A 混合气过浓B 点火时间过迟C 混合气过希

考题 单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。A 点火过早B 点火过迟C 混合气过浓D 火花塞间隙过大