考题
化油器回火的主要原因有( )A.混合气太浓B.混合气过稀C.油管无油D.进入化油器的油太多
考题
发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟
考题
当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
排气管“放炮”的主要原因有（）A、点火时间过早B、发动机过冷C、点火时间迟滞D、混合气过浓
考题
如果（），化油器会产生回火现象。A、混合气过稀B、点火过早C、排气门关闭不严
考题
化油器发生回火的主要原因是由于混合气（）。A、过稀B、过浓C、不正常D、燃油多
考题
排气管“放炮”的主要原因是（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
化油器回火的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过迟C、混合气过希
考题
排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
考题
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
考题
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
考题
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、断电器间隙过大D、点火时间过迟
考题
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。A、混合气过稀；B、点火时间过迟；C、点火时间过早；D、点火正时
考题
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火，极有可能是（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
化油器回火的主要原因有（）A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多
考题
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
考题
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A
点火过早B
点火过迟C
混合气过浓D
火花塞间隙过大
考题
单选题化油器回火的原因是（）。A
混合气过浓B
点火时间过迟C
混合气过希
考题
单选题（）会造成混合气过稀。A
化油器油量孔堵塞B
点火时间过早C
发动机排量大D
化油器浮子室油面过高
考题
判断题化油器回火放炮的主要原因是混合气过稀。A
对B
错
考题
单选题排气管“放炮”的原因是（）。A
混合气过浓B
点火时间过早C
混合气过稀
