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判断题
长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。
A

对

B

错

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考题 柴油机不要长时间的怠速运转,以免由于燃烧不好产生积炭,堵塞排气管。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 爆震可能的原因为（）A、发动机温度过高B、燃烧室内有积炭C、燃油品质差D、点火提前角过晚
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考题 消声器堵塞将会（）。A、加剧缸套、活塞及活塞环的磨损B、供油不正时C、造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加D、引起燃烧室积碳甚至飞车
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考题 柴油机不要长时间的怠速运转，以免由于燃烧不好产生积碳，堵塞排气管。（）
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考题 长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。
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考题 发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。
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考题 引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
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考题 发动机温度过低，不利于燃油（），使动力性下降，同时还可能造成发动机过早磨损。A、燃烧B、雾化C、汽化D、裂化
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考题 下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是（）。A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障C、燃烧室严重积炭D、节气门位置传感器调整不当
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考题 单选题车辆怠速不良的原因是（）A 怠速熄火、怠速过高、怠速过低B 发动机温度过低C 发动机温度过高
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