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单选题
半轴有()、3/4浮式等结构。
A

全浮式、半浮式

B

全式、半式

C

封闭式、开放式

D

全封闭、半封闭


参考答案

参考解析
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考题 ()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A浮式B半浮式C全浮式D3/4浮式

考题 ()半轴只传递转矩,所有反向力直接传向桥壳。A、浮式B、半浮式C、全浮式D、3/4浮式

考题 ()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A、浮式B、半浮式C、全浮式D、3/4浮式

考题 半浮式半轴

考题 下列浮式半轴叙述正确的是()A、半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B、全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C、3/4浮式半轴用在重型汽车上D、驱动轴壳只是承载件

考题 半轴有()、3/4浮式等结构。A、全浮式、半浮式B、全式、半式C、封闭式、开放式D、全封闭、半封闭

考题 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承

考题 3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

考题 下列叙述正确的是() A、半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B、全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C、3/4浮式半轴用在重型汽车上D、驱动轴壳只是承载件

考题 叉车半轴一般采用()支承形式。A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式

考题 3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。

考题 半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。A、1/4浮式半轴B、3/4浮式半轴C、半浮式半轴D、全浮式半轴

考题 常用的半轴支承型式有全浮式和浮式的型式。

考题 全浮式支承结构和半浮式支承结构半轴的拆卸方法完全一样。

考题 判断题3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A 对B 错

考题 判断题3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。A 对B 错

考题 单选题以下哪种不是半轴的支承方式()。A 1/4浮式B 半浮式C 3/4浮式D 全浮式

考题 单选题()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A 浮式B 半浮式C 全浮式D 3/4浮式

考题 单选题叉车半轴一般采用()支承形式。A 1/4浮式B 半浮式C 3/4浮式D 全浮式

考题 单选题()半轴只传递转矩,所有反向力直接传向桥壳。A 浮式B 半浮式C 全浮式D 3/4浮式

考题 单选题只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A 全浮式B 半浮式C 刚性式半轴支承

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考题 填空题半轴的支承型式有()、()和3/4浮式三种。