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ATP设备的DRU通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息,可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到()。


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考题 ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。A、主控钥匙B、司机选择CM模式C、司机选择ATP模式D、司机选择倒车模式

考题 司机室功能检查时,将司机室通过台处设备箱中的ATP和LKJ的模式切换开关打到()。A、正常位置B、隔离位置

考题 列控设备动态监测分析系统(DMS)是在动车组运行过程中完成对()等信息的采集。A、ATP运用状态B、应答器位置及报文C、司机操作D、轨道电路传输特征

考题 为了防止电气噪音引起的ATP控制设备的误操作,连接ATP控制设备电缆时的注意事项?

考题 在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。A、ATP发出预警音B、ATP提示司机缓解C、ATP自动缓解D、ATP无任何动作

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考题 车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。

考题 在ATP/ATO地面设备中,ATP终端是指连接在()上,用于ATP/ATO设备状态显示、线路状态显示、及输入信息显示的维护装置。A、MPUB、I/O板C、CBTC-LAND、GW

考题 当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

考题 司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。

考题 200H型ATP设备中DRU单元采用()作为记录介质,STM采用CF卡作为记录介质。

考题 ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。

考题 关于ATP子系统,正确的描述是().A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线,该停车点后行列车不得超过。D、ATP可不能可进行列车开关门操作

考题 CTCS3-300H型列控车载系统启动前,司机需要确认ATP隔离开关(安装在ATP机柜上)置于“()”状态。

考题 ATP系统监测到ATP切除旋钮开关的动作来判断ATP是否被切除。

考题 ATP的C2逻辑控制ALM单元包括()类型的板卡。A、CPU2—中央处理器B、SDP速度板C、DRU记录板D、TCR板

考题 ATP旁路时,关门前的门钩复位动作操作将不受ATP控制。

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考题 判断题ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。A 对B 错

考题 填空题ATP设备的DRU通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息,可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到()。

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考题 单选题司机室功能检查时,将司机室通过台处设备箱中的ATP和LKJ的模式切换开关打到()。A 正常位置B 隔离位置

考题 单选题200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括()。A 轨道电路信号B 应答器数据C ATP状态等传输给LKJD 时间、司机号、车次号

考题 填空题200H型ATP设备中DRU单元采用()作为记录介质,STM采用CF卡作为记录介质。

考题 填空题ATP地面设备向ATP车载设备传送或()、()、()等信息,应满足ATP车载设备控制方式和控制精度的需要。