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ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。

  • A、主控钥匙
  • B、司机选择CM模式
  • C、司机选择ATP模式
  • D、司机选择倒车模式

参考答案

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考题 列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

考题 ATP系统根据选择器在ATP位置,判断列车转入()状态。A、手动B、ATP驾驶C、倒车D、限制

考题 选择()模式时,自动驾驶转换继电器得电。A、向前模式B、CM模式C、ATP模式D、倒车模式

考题 地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。

考题 当ATP轨旁设备发生故障,()通知有关司机以RM模式驾驶运行。

考题 计轴预复位操作完成后,列车司机根据调度命令以()模式运行,对受扰区段进行清扫。A、ATO自动驾驶B、切除ATCC、RMFD、ATP手动驾驶

考题 列车处于救援模式驾驶时,司机室模式选择开关不能放置在()位。

考题 在ATO驾驶模式下,开关门模式选择半自动时,由()负责开门,()负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统

考题 ()模式是限制式的人工驾驶模式,列车由司机负责运行安全,当列车运行速度超过25km/h时,ATP将发出报警信号,然后施行紧急制动。

考题 RM模式是限制式的人工驾驶模式,列车由司机负责运行安全,当列车运行速度超过()km/h时,ATP将发出报警信号,然后施行紧急制动。

考题 在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽(只接受指令不发指令),车载ATP将不起作用,列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

考题 在ATP手动驾驶模式下,当车速超过指示速度一定时间后,司机如不加确认加以减速,列车会自动停车。

考题 ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则()。A、无法打开B、可以正常开关C、切除ATP门控旁路开关开门D、只能使用紧急拉手开门

考题 选择ATP模式时,列车转入ATP驾驶模式。

考题 300T型ATP设备运用中,司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时,应重新启动车载系统。

考题 ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则无法打开。

考题 ATP模式下,列车的牵引、制动控制由()完成。A、信号车载B、信号轨旁C、信号ATSD、司机

考题 列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。

考题 填空题RM模式即()驾驶模式,这是一种受约束的人工操作,必须“谨慎运行”。在这种模式下,列车由司机根据()驾驶,ATP仅监督()。

考题 单选题反向运行区域轨旁ATP故障且必须反向运行时,司机按照安全级别()的顺序选择驾驶模式A 由高到低B 由低到高C 较高D 较低

考题 判断题300T型ATP设备运用中,司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时,应重新启动车载系统。A 对B 错

考题 判断题列控车载设备(ATP)允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。A 对B 错

考题 填空题SM模式即(),是一种受保护的人工驾驶模式。在这种模式下,司机根据()手动驾驶列车,并监督ATP显示,以及列车运行所要通过的轨道、道岔和信号的状态,可以在任何时候操作紧急制动。ATO故障时列车可以用()在ATP的保护下降级运行。

考题 填空题当ATP轨旁设备发生故障,()通知有关司机以RM模式驾驶运行。

考题 单选题当ATP车载设备故障时,行车调度员应命令司机以()模式驾驶列车至前方终点站退出服务。A URMB SMC RMD ATO

考题 单选题当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务A 自动驾驶模式B ATP监督下的人工驾驶模式C 限制式人工驾驶模式D 非限制式人工驾驶模式

考题 判断题在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽(只接受指令不发指令),车载ATP将不起作用,列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。A 对B 错