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传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。


参考答案

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考题 点火系统中的电容器的作用是( )A.减小断电器触点火花B.降低火花塞热负荷C.降低次级电压D.减小点火能量

考题 传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞

考题 电容器的作用是增加电器触点火花,延长触点使用寿命和提高次级电压。此题为判断题(对,错)。

考题 电容器的作用是减小断电器触点火花,提高次级电压。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器

考题 在发动机分电器触点间并联电容器,是为了()的目的。A、延长触点的使用寿命B、增强初级电压C、提高磁通的变化率D、提高点火放电能量E、降低初级电流,节省电耗

考题 蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A、改善起动性能B、提高次级电压C、吸收断电器触点火花,提高次级电压D、提高触点振动频率

考题 压路机中点火系统中的电容器的作用是()。A、减小断电器触点火花B、降低火花塞热负荷C、提高次级电压D、加大点火能量

考题 在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高()。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流

考题 汽车点火系中电容器的作用是:()A、提高发动机转速B、减小电器触点火花C、延长触点使用寿命D、提高次级电压E、降低次级电压

考题 容电器的主要作用是()A、消除断电器触点火花,使点火线圈产生高压电B、防止电压太高而将火花塞击穿C、防止电流过大而烧毁点火线圈

考题 电容器与断电器触点并联,其功用是减小断电触点火花,防止触点烧蚀,提高()。

考题 在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。

考题 发动机点火系中,电容器的作用是()A、减小触点火花B、延长触点寿命C、减少初级电流D、增大电流E、提高次级电压

考题 点火系电容器的作用是减小触点的火花,延长触点使用寿命。

考题 发动机传统点火系,如分电器上的电容器过小会造成()。A、触点易烧蚀B、点火线圈铁芯退磁慢C、初级充电时间长D、点火放电时间长

考题 点火系电容器工作时,可延长触点的使用寿命,同时帮助点火线圈( )点火电压。A、降低B、提高C、减弱D、减小

考题 在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

考题 ()的功用是减小断电器触点火花,防止触点烧蚀;提高次级电压。A、调节器B、配电器C、电容器D、火花塞

考题 汽车点火系断电器上并联电容器,其作用是()目的。A、减小触点间火花B、提高次级电压C、提高初级电压D、延长触点寿命E、增大点火电流

考题 分电器上的电容器过大会造成()。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花

考题 发动机传统点火系,如分电器上的电容器过大,将会造成()现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花

考题 ()的功用是控制点火线圈初级电路的通断,配合点火线圈完成升压任务。A、断电器B、配电器C、电容器D、火花塞

考题 判断题传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。A 对B 错

考题 多选题压路机中点火系统中的电容器的作用是()。A减小断电器触点火花B降低火花塞热负荷C提高次级电压D加大点火能量

考题 单选题吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。A 点火线圈B 附加电阻C 电容器D 分电器

考题 单选题蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是()A 改善起动性能B 提高次级电压C 吸收断电器触点火花,提高次级电压D 提高触点振动频率