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在发动机分电器触点间并联电容器，是为了（）的目的。

  • A、延长触点的使用寿命
  • B、增强初级电压
  • C、提高磁通的变化率
  • D、提高点火放电能量
  • E、降低初级电流，节省电耗

参考答案

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