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当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。

  • A、快速下降阀
  • B、气囊
  • C、滑板
  • D、电磁阀

参考答案

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考题 由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

考题 裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用),必须更换碳滑板( )。

考题 如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降,则升弓压缩空气会从()中排出。A.调压阀B.快速降弓阀C.快速排气阀D.安全阀

考题 降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动降弓装置:当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。() 此题为判断题(对,错)。

考题 碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用,使受电弓降落,保护弓网不受损害。

考题 下列有关受电弓的描述,正确的有()A、受电弓安装于B车的顶部;B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D、受电弓位于B车一位端;E、没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 当受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

考题 HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

考题 自动降弓装置:当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。

考题 如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降,则升弓压缩空气会从()中排出。A、调压阀B、快速降弓阀C、快速排气阀D、安全阀

考题 DSA200型单臂受电弓的自动降弓装置由滑板上的管道、快速下降阀、试验阀、关闭阀及导管组成。

考题 降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。

考题 当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降,则()会产生一个电信号传送给控制计算机。A、压力开关B、微动开关C、压力表D、滑板检测装置

考题 受电弓滑板上升、下降至同一高度时,压力差不大于()N。

考题 判断题降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。A 对B 错

考题 判断题DSA200型单臂受电弓的自动降弓装置由滑板上的管道、快速下降阀、试验阀、关闭阀及导管组成。A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。A 对B 错

考题 填空题受电弓滑板上升、下降至同一高度时,压力差不大于()N。

考题 多选题一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()A滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气

考题 单选题当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。A 快速下降阀B 气囊C 滑板D 电磁阀

考题 单选题当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降,则()会产生一个电信号传送给控制计算机。A 压力开关B 微动开关C 压力表D 滑板检测装置

考题 问答题当受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?

考题 多选题下列有关受电弓的描述,正确的有()A受电弓安装于B车的顶部;B当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;C受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;D受电弓位于B车一位端;E没有空气压力时受电弓不能升起。

考题 判断题碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用,使受电弓降落,保护弓网不受损害。A 对B 错