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正常情况下,受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。


参考答案

更多 “正常情况下,受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。” 相关考题
考题 受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。 A.260~380B.360~480C.360~380D.300~380

考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。 A.空气过滤器B.单向调速阀(升弓)C.调压阀D.气压表

考题 降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。

考题 ()通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。A、精密调压阀B、单向节流阀C、安全阀D、升弓气囊

考题 三号线列车受电弓是电升气降。

考题 DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个()、精密调压阀组成。

考题 DSA200型受电弓升弓时间是通过调整()来实现的。A、升弓节流阀B、降弓节流阀C、精密调压阀D、安全阀

考题 如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降,则升弓压缩空气会从()中排出。A、调压阀B、快速降弓阀C、快速排气阀D、安全阀

考题 HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀(升弓)C、调压阀D、气压表

考题 神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由()装置进行控制,其由气路控制。A、气囊B、弹簧C、拉杆

考题 试述受电弓升弓气路工作原理?

考题 受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。

考题 降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。

考题 DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度

考题 关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

考题 判断题降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。A 对B 错

考题 判断题正常情况下,受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。A 对B 错

考题 判断题CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。A 对B 错

考题 单选题DSA200型受电弓升弓时间是通过调整()来实现的。A 升弓节流阀B 降弓节流阀C 精密调压阀D 安全阀

考题 填空题DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个()、精密调压阀组成。

考题 多选题关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC安全阀的动作值为4barD安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

考题 单选题受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。A 260~380B 360~480C 360~380D 300~380

考题 单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。A 受电弓降弓速度B 接触压力C 升弓高度D 受电弓升弓速度

考题 单选题()通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。A 精密调压阀B 单向节流阀C 安全阀D 升弓气囊

考题 判断题受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。A 对B 错