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在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。

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考题 司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。
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考题 救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A、常用制动B、开关门C、紧急对讲D、紧急制动
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考题 CRH380BL型动车组在一端司机室做完制动试验后，在另一端司机室插入主控占用司机室后进行紧急制动，在HMI上确认制动有效率及制动试验完成时间即可。
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考题 在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
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考题 在未激活司机室时，除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、（），司机台的其他功能被锁。
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考题 两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
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考题 司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
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考题 神华八轴交流机车遇紧急情况时按下司机台的紧急制动红色按钮，即会，受电弓降下、并产生紧急制动。
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考题 操作CRH1时，在（）的自动车钩。A、未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端B、激活端的司机室，可以伸出动车组两端C、未激活端的司机室，只能伸出未激活端D、激活端的司机室，只能伸出本车
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考题 降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁（）A、全列车均需要B、不需要C、仅主控司机室
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考题 下列哪项不是升弓必须满足的条件（）。A、紧急制动按钮未按下B、在司机室内没有降弓命令C、总风缸压力不低于650kpa
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考题 单选题NJ04电客车当本端司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位拔出时，另一端司机室无法激活。可以将本端司机室隔墙电器柜内的（）打到旁路位，本端的主控器被旁路，另外一端司机室被激活。A KBSB RERSC DDBSD VCBS
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考题 判断题宁天城际正线运营时司机在打开司机室主控制器钥匙前，必须确认本端司机室“受电弓控制”旋钮在“升双弓”位。A 对B 错
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考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A 对B 错
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考题 判断题在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。A 对B 错
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考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。A 对B 错
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考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路
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考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。A 对B 错
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考题 单选题降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁（）A 全列车均需要B 不需要C 仅主控司机室
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考题 填空题在未激活司机室时，除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、（），司机台的其他功能被锁。
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考题 判断题在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。A 对B 错
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考题 多选题两列电客车联挂运行时具有以下功能：（）A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在激活司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动
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考题 判断题两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。A 对B 错
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考题 单选题下列哪项不是升弓必须满足的条件（）。A 紧急制动按钮未按下B 在司机室内没有降弓命令C 总风缸压力不低于650kpa
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