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锁环式同步器中,在同步前,()阻止接合套与接合齿圈接合。

  • A、定位销
  • B、滑块
  • C、锁环
  • D、花键毂

参考答案

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考题 啮合套和同步器的接合齿多数采用()。

考题 锁销式惯性同步器是利用()来阻止接合套与准备套入的齿圈在未同步之前进行啮合的。 A、磨擦锥环与磨擦盘的磨擦作用B、弹簧弹力将定位钢球嵌入定位销中部环槽C、锁销的倒角与销孔的倒角相抵触D、锁销的倒角与销孔的倒角相接合

考题 同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。

考题 对于锁环式同步器,下列那个说法正确的是()。A、若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损,将可能丧失锁止功能C、同步后,锁环转速与档位齿轮转速相同D、同步前,接合套与锁环不会接触,以避免打齿

考题 使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁

考题 同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。

考题 锁环式同步器的摩擦件是()。A、滑块B、接合套C、同步环D、齿轮毅

考题 锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间

考题 下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A、锁环B、接合套C、锥块及弹簧圈D、花键毂

考题 惯性式同步器工作时,在未达到同步前()阻止接合套与接合齿圈啮合。A、拨环力矩B、摩擦力矩C、惯性力矩D、上述几项都不是

考题 对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A、若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C、一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D、同步前,接合套和锁环将不会接触

考题 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮

考题 同步器式变速器的变速叉控制或移动:()。A、齿毂B、同步器接合套C、同步器滑块D、花键

考题 同步器的作用是使接合套与它接合的齿圈二者之间的()相同。A、转速B、扭矩C、转角D、相位

考题 锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的()时,啮合套与锁环才能接合。A、前侧B、后侧C、内侧D、中央

考题 下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

考题 采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。

考题 关于同步器,下列说法正确的是()。A、普通同步器可分为锁环式和锁销式B、在重型汽车上需要传递较大的扭矩,多采用锁环式同步器C、只有当锁环与主动轴转速一致时,接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈D、接合过程为渐进的,逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈E、当转速相同的两齿轮旋向不相同时,同步器可以将两齿轮接合

考题 单选题使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。A 互锁装置B 自锁装置C 同步器D 倒档锁

考题 单选题现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.A 接合套与接合齿圈B 接合套与花键C 花键与接合齿圈D 花键与倒档中间齿轮

考题 判断题同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。A 对B 错

考题 单选题锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A 等于结合套的转速B 等于接合齿圈的转速C 介于两者之间

考题 单选题锁环式同步器的摩擦件是()。A 滑块B 接合套C 同步环D 齿轮毅

考题 单选题惯性式同步器工作时,在未达到同步前()阻止接合套与接合齿圈啮合。A 拨环力矩B 摩擦力矩C 惯性力矩D 上述几项都不是

考题 单选题下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A 锁环B 接合套C 锥块及弹簧圈D 花键毂

考题 单选题锁环式同步器中,在同步前,()阻止接合套与接合齿圈接合。A 定位销B 滑块C 锁环D 花键毂

考题 单选题对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A 若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B 若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C 一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D 同步前,接合套和锁环将不会接触