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东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。


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考题 东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号,当滑臂停留在减载极限位时,功率基准为恒功励磁控制CHEC的()。A、100%B、80%C、60%D、50%

考题 东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。

考题 功调滑阀可以控制油马达压力油的进出,以改变变阻器的()值。A、转动B、电阻C、功率D、范围

考题 东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中设置电阻R4及R7?R9有何作用?

考题 东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。

考题 电传动内燃机车主发电机励磁控制部分,起到放大作用的环节包括()。A、功调电阻B、测速发电机C、励磁机D、整流柜

考题 电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。A、R4B、R5C、R6D、R7

考题 东风11型内燃机车采用()调速方式控制柴油机转速。

考题 微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。

考题 东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

考题 东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统,一是微机控制柜控制,另~套是()控制。

考题 微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数

考题 东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载,故不会有很高的操作过电压。

考题 试述东风11型内燃机车主硅整流柜与主发电机通风过程。

考题 东风11型内燃机车励磁电路中设置电阻R6有何作用?

考题 DF11型内燃机车接通主发电机励磁电路的接触器是()。

考题 问答题东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中设置电阻R4及R7?R9有何作用?

考题 单选题电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。A R4B R5C R6D R7

考题 填空题东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

考题 问答题东风11型内燃机车励磁电路中设置电阻R6有何作用?

考题 填空题东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统,一是微机控制柜控制,另~套是()控制。

考题 判断题微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。A 对B 错

考题 问答题试述东风11型内燃机车主硅整流柜与主发电机通风过程。

考题 判断题东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载,故不会有很高的操作过电压。A 对B 错

考题 填空题东风11型内燃机车采用()调速方式控制柴油机转速。

考题 填空题东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。

考题 多选题电传动内燃机车主发电机励磁控制部分,起到放大作用的环节包括()。A功调电阻B测速发电机C励磁机D整流柜