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每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。


参考答案

更多 “每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。” 相关考题
考题 TW-2型驼峰自动控制系统,判定溜放作业中出现"钓鱼"时,如果不人工干预,必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。

考题 在储存器电路中,允许储存继电器YCJ,点亮储存钩序表示灯;记忆继电器J,点亮储存进路表示灯。

考题 计算机联锁车站连续溜放,某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下,此时如后续钩车已经分钩,为防止侧冲,可点压()按钮将后续钩车控制到安全区。A、分路道岔转换B、暂停溜放C、取消溜放D、单钩溜放

考题 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A、多组溜放法B、牵引溜放法C、单钩溜放法D、连续溜放法

考题 机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续

考题 在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。

考题 进路储存器使用FCJ继电器来防止在一钩记忆环节内重复储存进路命令。

考题 一个有五级分路道岔的驼峰场,其储存器每个记忆单元需设置()记忆继电器A、4台B、5台C、6台D、10台

考题 单钩溜放是指机车每加减速()次溜放出1个车组。A、1B、2C、3D、4

考题 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。A、连续溜放法B、单钩溜放法C、多组溜放法D、惰力溜放法

考题 驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。()

考题 在进路储存器的()环节对每一钩序的进路均设有一组记忆继电器。A、输入B、记忆C、检查D、输出

考题 溜放车组间的钩距是多少?通过该道岔最大允许速度?

考题 每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器()记忆继电器的数量。A、一钩B、二钩C、三钩D、四钩

考题 问答题溜放车组间的钩距是多少?通过该道岔最大允许速度?

考题 单选题计算机联锁车站连续溜放,某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下,此时如后续钩车已经分钩,为防止侧冲,可点压()按钮将后续钩车控制到安全区。A 分路道岔转换B 暂停溜放C 取消溜放D 单钩溜放

考题 判断题每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。A 对B 错

考题 单选题每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器()记忆继电器的数量。A 一钩B 二钩C 三钩D 四钩

考题 单选题一个有五级分路道岔的驼峰场,其储存器每个记忆单元需设置()记忆继电器A 4台B 5台C 6台D 10台

考题 单选题在进路储存器的()环节对每一钩序的进路均设有一组记忆继电器。A 输入B 记忆C 检查D 输出

考题 单选题机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。A 多组B 牵引C 单钩D 连续

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A 多组溜放法B 牵引溜放法C 单钩溜放法D 连续溜放法

考题 填空题在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。

考题 判断题进路储存器使用FCJ继电器来防止在一钩记忆环节内重复储存进路命令。A 对B 错

考题 判断题在储存器电路中,允许储存继电器YCJ,点亮储存钩序表示灯;记忆继电器J,点亮储存进路表示灯。A 对B 错

考题 单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。A 连续B 单钩C 多组D 惰力

考题 单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。A 连续溜放法B 单钩溜放法C 多组溜放法D 惰力溜放法