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机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。

  • A、多组溜放法
  • B、牵引溜放法
  • C、单钩溜放法
  • D、连续溜放法

参考答案

更多 “机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A、多组溜放法B、牵引溜放法C、单钩溜放法D、连续溜放法” 相关考题
考题 T·JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行()控制。 A、加速溜放B、减速溜放C、加速推送D、变速推送

考题 调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。A、单钩溜放法B、多组溜放法C、惰力溜放法D、连续溜放法

考题 机械化驼峰在解散车列时,当有连续隔钩车时应()推送。A、定速B、加速C、减速D、停止

考题 调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A、连续溜放B、惰力溜放C、多组溜放D、惰力多组溜放

考题 车列运行中,调车人员伸臂连续急剧下压,表示发出()信号。A、警报B、减速C、停车D、加速

考题 推送调车法是在机车车辆()时进行提钩。A、停车B、接近停留车C、加速D、减速

考题 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

考题 推送调车法是在机车车辆()进行提钩。A、停车后B、接近停留车C、加速中D、减速中

考题 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续

考题 机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A、溜放调车法B、推送调车法C、单钩溜放法D、连续溜放法

考题 机械化驼峰解散车列时,进入同一线束的溜放车组,对于大组车后的小组车,应()。A、适当减速推送B、适当加速推送C、停车D、匀速推送

考题 绳索牵引推送小车是一种既可加速又可减速的设备。()

考题 机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。A、减速B、加速C、停车后D、匀速

考题 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A、单钩B、多组C、惰力D、连续

考题 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。A、连续溜放法B、单钩溜放法C、多组溜放法D、惰力溜放法

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A 多组B 牵引C 单钩D 连续

考题 单选题机械化驼峰在解散车列时,当有连续隔钩车时应()推送。A 定速B 加速C 减速D 停止

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A 多组溜放法B 牵引溜放法C 单钩溜放法D 连续溜放法

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A 溜放调车法B 推送调车法C 单钩溜放法D 连续溜放法

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考题 单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。A 连续B 单钩C 多组D 惰力

考题 单选题调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A 连续溜放B 惰力溜放C 多组溜放D 惰力多组溜放

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