考题
使用液压轨缝调整器串动钢轨时,12m钢轨每次串动不超过()。
A.1根B.2根C.3根D.4根
考题
现场钢轨气压焊在对轨前先将长轨条调整适合于焊接的位置,一般称为()。
A、串轨B、拨轨C、垫轨D、调整轨缝
考题
现场钢轨气压焊在对轨前先将长轨条调整适合于焊接的位置,一般称为()。A、串焊B、拨轨C、垫轨D、调整轨缝
考题
轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动。
考题
卸轨前应整平()、清除(),轨条应卸在轨枕端头外,并采取措施防止()
考题
用检影镜进行检影如发现有散光,通过()三种现象确定两条主子午线方向。A、破裂、剪动、厚度B、顺动、剪动、中和C、逆动、剪动、顺动D、破裂、中和、逆动
考题
现场气压焊在对轨前先将长轨条调整到适合焊接的位置,一般称为()。A、串轨B、拨轨C、垫轨D、调整轨缝
考题
处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时,应串动钢轨恢复线路,并加强()。A、检查B、观测C、整治D、防爬锁定
考题
互感器线圈连接时,将同名端连在一起的是()A、顺串B、反并和反串C、反串和顺并D、顺串和顺并
考题
互感线圈连接时,将同名端连在一起的是()。A、顺串B、反共和反串C、反串和顺并D、匝串和顺并
考题
采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。
考题
铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
考题
复用线在进入数字交换网络前,需进行()变换。A、并/串B、串/并C、串/并/串D、并/串/并
考题
成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。
考题
顺线路行走时(),并随时警觉前后列车,禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。A、走轨面轨心,不走路肩和轨枕头B、走路肩,不走轨面轨心和轨枕头C、走轨枕头,不走轨面轨心和路肩
考题
顺线路行走时应走路肩,不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。
考题
客运职工顺线路行走时应走(),并随时警觉前后列车。A、轨心B、轨枕头C、轨面D、路肩
考题
使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。A、1根B、2根C、3根D、4根
考题
填空题卸轨前应整平()、清除(),轨条应卸在轨枕端头外,并采取措施防止()
考题
单选题顺线路行走时(),并随时警觉前后列车,禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。A
走轨面轨心,不走路肩和轨枕头B
走路肩,不走轨面轨心和轨枕头C
走轨枕头,不走轨面轨心和路肩
考题
判断题成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。A
对B
错
考题
填空题轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动。
考题
填空题采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。
考题
单选题互感器线圈连接时,将同名端连在一起的是()A
顺串B
反并和反串C
反串和顺并D
顺串和顺并
考题
单选题处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时,应串动钢轨恢复线路,并加强()。A
检查B
观测C
整治D
防爬锁定
考题
单选题使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。A
1根B
2根C
3根D
4根