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使用液压轨缝调整器串动钢轨时，25m钢轨每次串动不超过（）。

  • A、1根
  • B、2根
  • C、3根
  • D、4根

参考答案

更多 “使用液压轨缝调整器串动钢轨时，25m钢轨每次串动不超过（）。A、1根B、2根C、3根D、4根” 相关考题
考题 轨缝设置应符合()要求。 A.轨缝应设置均匀B.总误差，25m钢轨地段不得超过80mm/kmC.总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/kmD.绝缘接头轨缝不得小于6mm
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考题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。如因配轨不当,接头相错量较大时,应按规定调配钢轨,必要时可用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 使用液压轨缝调整器串动钢轨时,12m钢轨每次串动不超过()。 A.1根B.2根C.3根D.4根
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考题 使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。 A.1根B.2根C.3根D.4根
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考题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
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考题 使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12．5m钢轨每次串动不超过（）。A、1根B、2根C、3根D、4根
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考题 轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm。
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考题 处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路，并加强（）。A、检查B、观测C、整治D、防爬锁定
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考题 轨缝设置应符合（）要求。A、轨缝应设置均匀B、总误差，25m钢轨地段不得超过80mm/kmC、总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/kmD、绝缘接头轨缝不得小于6mm
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考题 《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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考题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的（）和串动量，编制分段作业计划。
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考题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。
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考题 最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀。
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考题 （）时，应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每千m总误差为75mmB、线路爬行量为15mmC、12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝D、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
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考题 （）现象出现时，应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％C、12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
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考题 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+10℃）～（tz-10℃）。
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考题 YTF-400型液压轨缝调整器，适用于60kg／m、75kg／m钢轨的轨缝调整作业，也可以用于（）kg／m钢轨的轨缝调整作业。A、20B、30C、40D、50
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考题 填空题成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
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考题 填空题成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的（）和串动量，编制分段作业计划。
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考题 单选题使用液压轨缝调整器串动钢轨时，25m钢轨每次串动不超过（）。A 1根B 2根C 3根D 4根
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考题 判断题成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。A 对B 错
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考题 填空题最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀。
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考题 单选题使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12.5m钢轨每次串动不超过（）。A 1根B 2根C 3根D 4根
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考题 单选题YTF-400型液压轨缝调整器，适用于60kg／m、75kg／m钢轨的轨缝调整作业，也可以用于（）kg／m钢轨的轨缝调整作业。A 20B 30C 40D 50
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考题 单选题处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路，并加强（）。A 检查B 观测C 整治D 防爬锁定
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考题 单选题使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出（）的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防来车时撤不下来。A 10mmB 20mmC 30mmD 40mm
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考题 多选题普通线路发生胀轨跑道时处理正确的选项有（）。A首先设置停车信号防护。B有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路。C加强防爬锁定。D近处有水源可利用时，在钢轨上敷覆盖物，反复浇水，降低轨温。E恢复线路后，视具体情况限速运行。
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