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前减振器弹簧过硬可能造成()。

  • A、行驶跑偏
  • B、转向不灵
  • C、行驶过度颠簸
  • D、后轮甩尾

参考答案

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考题 离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 同一台车应装配()螺旋弹簧的前减振器与螺旋弹簧总成。

考题 独立式前悬架不包括()。A、前桥B、弹簧C、减振器D、横向稳定杆

考题 不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高

考题 下列()是行驶中有异响的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

考题 弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。

考题 汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重

考题 行驶过度颠簸不可能是()造成的。A、轮胎气压过高B、前减振器的弹簧过硬C、前减振器油过多D、前后轮安装调整不当

考题 独立悬架的组成主要是()A、弹簧、减振器、导向机构B、弹簧、减振器C、弹簧、减振器、稳定杆

考题 以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A、轮毂轴承损坏B、前减振器漏油C、后减振器弹簧损伤D、后减振器漏油

考题 前减振器的减振器油过多,可能造成()。A、行驶跑偏B、转向不灵C、行驶过度颠簸D、后轮甩尾

考题 二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、()和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

考题 减振器包括液力减振器和弹簧减振器。

考题 下列()是制动甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

考题 对悬架的基本要求是()。A、各减振器高度相同B、减振弹簧无损坏C、减振弹簧良好,减振器减振效果正常D、减振器无漏油

考题 弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。

考题 桑塔纳轿车上使用的滑柱连杆前悬架,由双向筒式前减振器、()、悬架柱焊接件,聚氨酯缓冲垫,橡胶防尘罩和金属橡胶止推轴承组合件及直径22毫米的减振器活塞杆组成。A、弹簧片B、板弹簧C、扭杆弹簧D、螺旋弹簧

考题 离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。

考题 单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A 前减振器漏油B 轮毂轴承缺油C 后减振器弹簧损伤D 后减振器漏油

考题 填空题弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。

考题 单选题独立悬架的组成主要是()A 弹簧、减振器、导向机构B 弹簧、减振器C 弹簧、减振器、稳定杆

考题 单选题前减振器的减振器油过多,可能造成()。A 行驶跑偏B 转向不灵C 行驶过度颠簸D 后轮甩尾

考题 单选题汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A 转向盘自由转动量过大B 自动跑偏C 转向沉重

考题 单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A 后减振器弹簧损伤B 前减振器漏油C 车轮与轮轴配合间隙过小D 后减振器漏油

考题 单选题行驶过度颠簸不可能是()造成的。A 轮胎气压过高B 前减振器的弹簧过硬C 前减振器油过多D 前后轮安装调整不当

考题 单选题前减振器弹簧过硬可能造成()。A 行驶跑偏B 转向不灵C 行驶过度颠簸D 后轮甩尾

考题 单选题不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A 主油路调压阀弹簧过软B 滤网堵塞C 主油路调压阀弹簧过硬D 油平面过高