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现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来,因此无需镶缸套。


参考答案

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考题 发动机缸体内镶缸套的作用是()。

考题 当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐() 此题为判断题(对,错)。

考题 干式缸套镶装后,上端面应与气缸体上平面()。湿式缸套安装后一般应()缸体平面。A、平齐,高出B、高出,平齐C、高出,高出D、平齐,平齐

考题 发动机气缸套分干、湿两种形式,湿式气缸套的优点是()。A、缸体铸造方便B、刚度好C、冷却效果好D、方便缸套更换

考题 指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求()A、取出缸套时敲击缸套底部,注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm,承孔与气缸套配合间隙为0.05~0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03~0.24mm,高度差不大于0.03mmD、缸套压入后,对气缸进行光磨加工

考题 缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。

考题 气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用,是发动机各个系统、机构装配基体。

考题 发动机的气缸套装入孔座后,通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。

考题 镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

考题 当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套

考题 镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水

考题 为了使气缸套与缸体之间密封,不论是干式还是湿式气缸套,在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。

考题 湿式缸套装入座孔后,缸套顶面略高出气缸体上平面()mm。

考题 在发动机大修或更换气缸体或气缸套时,应更换全部活塞。

考题 发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。

考题 气缸的修理尺寸,是在标准缸径的基础上每加大()mm为一级,依次递增,当加大尺寸超过标准尺寸()mm汽油机或()mm柴油机时,应镶换新缸套。

考题 干式气缸套镶配后气缸套上平面应与()齐平。湿式气缸套镶配后,缸套端面应(),如不符合尺寸要求,可通过()调整。

考题 判断题不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与缸体上平面平齐。()A 对B 错

考题 问答题镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

考题 判断题现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来,因此无需镶缸套。A 对B 错

考题 单选题镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A 缸体B 缸盖C 缸套D 冷却水

考题 判断题气缸表面必须耐磨,但气缸体全部用优质耐磨材料制造,其成本较高;为此,除了一些小型发动机外,在大、中型的发动机气缸内一般镶有气缸套。A 对B 错

考题 判断题发动机的气缸套装入孔座后,通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。A 对B 错

考题 判断题缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。A 对B 错

考题 判断题当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()A 对B 错

考题 判断题为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。()A 对B 错