考题
发动机气缸套的结构形式有()
A.无缸套B.干缸套C.湿缸套D.油缸套
考题
发动机气缸套分干、湿两种形式，湿式气缸套的优点是（）。A、缸体铸造方便B、刚度好C、冷却效果好D、方便缸套更换
考题
多缸发动机气缸排列型式通常有：（）式、（）式和（）式。
考题
气缸结构形式有（）。A、高压缸套B、低压缸套C、无气缸套D、干气缸套式E、湿气缸套式
考题
气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
考题
气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。
考题
发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
考题
气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
考题
多缸发动机气缸排列型式通常有直列式、（）式和（）式。
考题
发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
考题
现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来，因此无需镶缸套。
考题
不同心镗缸法只适用于镶过气缸套的气缸镗削时采用。
考题
6缸以上的发动机气缸的排列形式为单排直列式。
考题
干式气缸套镶配后气缸套上平面应与（）齐平。湿式气缸套镶配后，缸套端面应（），如不符合尺寸要求，可通过（）调整。
考题
多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。
考题
填空题多缸发动机气缸排列型式通常有直列式、（）式和（）式。
考题
问答题镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
考题
单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A
①④B
②④C
①③D
②③
考题
问答题发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
考题
问答题气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
考题
问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
考题
填空题气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。
考题
填空题多缸发动机气缸排列型式通常有：（）式、（）式和（）式。
