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气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用,是发动机各个系统、机构装配基体。


参考答案

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考题 发动机缸体内镶缸套的作用是()。

考题 关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,下面哪种说法正确()。 A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

考题 下列哪些属于EA211发动机缸体特点()。A、铝制缸体B、铸铁缸套C、铸铁缸体D、缸体内集成曲轴箱通风管路

考题 镶入气缸体内与冷却液直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套

考题 指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求()A、取出缸套时敲击缸套底部,注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm,承孔与气缸套配合间隙为0.05~0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03~0.24mm,高度差不大于0.03mmD、缸套压入后,对气缸进行光磨加工

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套

考题 配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。

考题 构成发动机的骨架,为发动机各机构和各系统的安装基础的是()A、气缸体B、机体C、曲轴箱

考题 ()是构成柴油机的主要骨架。A、机座B、汽缸体C、汽缸套D、机架

考题 发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。

考题 ()是发动机的各机构的装配基体。A、气缸盖B、曲轴C、气缸体

考题 下列有关湿式缸套的安装叙述正确的是()A、缸套装入缸体后,其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mmB、缸套装入缸体后,其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mmC、缸套装入缸体后,其顶面与缸体顶面相平D、以上说法均不对

考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套

考题 现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来,因此无需镶缸套。

考题 曲轴—连杆机构主要包括气缸、()、连杆和曲轴等A、活塞B、缸体C、缸套D、气门

考题 关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

考题 镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水

考题 缸套作用的描述不正确的是()A、保护气缸缸体的作用B、避免缸体内表面磨损C、缸套磨损后,更换新的缸套,避免换配价钱昂贵的新活塞D、缸套起密封作用

考题 镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套

考题 气缸体曲轴箱组的主要作用是承受发动机负荷;发动机的所有零件和附件不用安装在气缸体曲轴箱上。

考题 判断题不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与缸体上平面平齐。()A 对B 错

考题 单选题缸套作用的描述不正确的是()。A 保护气缸缸体的作用B 避免缸体内表面磨损C 缸套磨损后,更换新的缸套,避免换配价钱昂贵的新活塞D 缸套起密封作用

考题 单选题关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A 湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B 干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C 干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D 湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

考题 单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A 水套B 干式缸套C 缸套D 湿式缸套

考题 单选题镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A 缸体B 缸盖C 缸套D 冷却水

考题 判断题为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。()A 对B 错

考题 问答题发动机缸体镶入缸套有何优点?