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油压减振器当振动强烈时减振能力相应增强；当振动减弱时，减振能力相应减弱。

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考题 电力机车油压减振器,当振动强烈时,减振能力相应增强;当振动减弱时,减振能力相应减弱() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当有减振要求时，水泵应配有减振设施。常用的减振设施有（ ）。 A.橡胶隔振器 B.橡胶剪切减振器 C.阻尼弹簧隔振器 D.橡胶隔振垫 E.液压减振器
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考题 下列哪项振动设备的减振措施最有效？( )A.尽量使设备振动频率与减振系统的固有频率接近 B.尽量使设备振动频率比减振系统的固有频率大 C.减振器选用劲度系数较大的弹簧 D.尽量使减振器具有较大的阻尼
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考题 液压减振器的优点有（）A、减振阻力是振动的函数B、振幅的衰减与幅值大小有关C、“自动调节”减振的性能D、以上都是
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考题 韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。A、振动强，减振强B、振动强，减振弱C、振动弱，减振强D、振动弱，减振弱
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考题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向相反
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考题 弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。
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考题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向（）。A、相同B、相反C、无关
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考题 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击D、垂直振动加剧引起热切轴所致
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考题 油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
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考题 油压减振器当震动强烈时减震性能相应减弱，当振动微弱时减震性能增强。
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考题 离心泵的流量均匀，运转平稳（）。A、振动小，需要特别减振的基础；B、振动大，需要特别减振的基础；C、振动小，不需要特别减振的基础；D、振动大，不需要特别减振的基础
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考题 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A、阻力B、振动C、速度D、减压
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考题 冲击式减振器特别适于低频振动的减振。
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考题 飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。
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考题 判断题冲击式减振器特别适于低频振动的减振。A 对B 错
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考题 判断题油压减振器的减振能力与活塞的行程成反比。A 对B 错
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考题 填空题弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。
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考题 单选题油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。A 阻力B 振动C 速度D 减压
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考题 单选题飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）A 就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏B 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲副翼颤振，导致机翼机构的破坏C 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛D 当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振
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考题 判断题油压减振器当振动强烈时减振能力相应增强；当振动减弱时，减振能力相应减弱。A 对B 错
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考题 单选题离心泵的流量均匀，运转平稳（）。A 振动小，需要特别减振的基础；B 振动大，需要特别减振的基础；C 振动小，不需要特别减振的基础；D 振动大，不需要特别减振的基础
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