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若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。


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考题 风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

考题 下面哪些是风机运行温度异常的原因?() A、管网阻力过大B、输入电压过高或过低C、风机轴与电动机轴不同心D、轴承部件磨损,间隙过大

考题 钢板弹簧卷耳衬套磨损后,与钢板销配合间隙松旷,应予修复,汽车大修时一般应()衬套。 A、不更换B、修复C、不装D、更换

考题 压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合()。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙适当

考题 异响仅在怠速或低速出现,多为()。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞销或连杆轴承装配过紧C、挺杆与学孔间隙过大D、起动爪松动

考题 不引起泵轴过热的原因()。A、泵轴与电机轴同心B、润滑油脂过多C、轴承位移间隙过大D、轴承损坏

考题 若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时,应()。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆

考题 离心泵运行中的振动增大,原因可能是()A、泵轴与电机轴不同心B、油品温度过大C、泵内有杂物D、轴承磨损严重,间隙过大

考题 风机振动的原因包括()A、动不平衡B、电机与风机轴不同心,联轴器不正C、轴承间隙过大,轴承座和基础螺栓松动D、调整风门没有打开

考题 产生椭圆或棱角,()间隙过大是原因之一。A、主轴B、车床C、轴承D、衬套

考题 活塞式制冷压缩机轴承间隙过大,间隙中(),运转时有不正常的声音。

考题 泵轴过热的原因()。A、 泵轴与电机轴同心B、 润滑油脂过多C、 轴承位移间隙过大D、 轴承损坏

考题 从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。A、活塞与销座B、活塞销与衬套C、主轴承D、连杆轴承

考题 确认粉碎机轴()的情况及轴向间隙和径向间隙的大小,如转动不自由,或间隙过大,拆下并清洗轴承换(),或更换同一型号的轴承。

考题 罗茨风机轴承端与止推垫圈间隙过大,会导致轴承发热。

考题 泵轴过热的原因()。A、泵轴与电机轴同心B、润滑油脂过多C、轴承位移间隙过大

考题 离心式压缩机轴承不正常时应及时检查轴承径向间隙,并进行调整,检查轴承盖与轴承瓦背之间的(),如过小则应加大;若轴承合金损坏,则换瓦。

考题 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高

考题 解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为+0.067~+O.025mm,使用中若配合间隙超过0.20mm时,应更换衬套或主销。

考题 转向盘自由行程过大主要原因是()。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷

考题 用内、外径量具测量,主销衬套内孔磨损超过0.70mm,或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时,应更换主销衬套。

考题 磨煤机电机振动大的原因有()A、电机端盖螺丝松动B、电机与所带机械中心不正C、电机轴承损坏或间隙过大D、电机轴承润滑脂过多

考题 起动碎煤机机械部分转动吃力或不转,电流最大而不返回,产生的原因是()。A、滚动轴承间隙过大,润滑脂不足B、电动机老化,联轴器不同心C、机内有杂物,堵塞碎煤D、电动机轴承缺润滑脂

考题 单选题泵轴过热的原因()。A  泵轴与电机轴同心B  润滑油脂过多C  轴承位移间隙过大D  轴承损坏

考题 单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用()方法修理。Ⅰ.更换艉轴;Ⅱ.更换艉轴铜套;Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮;Ⅳ.更换艉轴承衬套;Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 填空题确认粉碎机轴()的情况及轴向间隙和径向间隙的大小,如转动不自由,或间隙过大,拆下并清洗轴承换(),或更换同一型号的轴承。

考题 判断题若起动机轴与轴承间隙过大应更换衬套。A 对B 错