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机车运行中，由于弹簧的振动，动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因，均会致使机车粘着重量发生变化。

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更多 “机车运行中，由于弹簧的振动，动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因，均会致使机车粘着重量发生变化。” 相关考题
考题 机车在运行过程中的()及其特征信息是反映机车走行部运行状态及其变化规律的主要信号。 A、声音B、振动C、变化D、温度
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考题 在起下钻过程中,由于钻柱运动速度变化,便会产生()。 A.轴向动载荷B.轴向静载荷C.轴向拉力
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考题 机车运行时产生轮轨动载荷不会危及行车安全() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车体钢结构承担自重、载重及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直()。 A、振动B、摆动C、静载荷D、动载荷
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考题 空气弹簧装置的作用有（）A、保持空、重车不同状态的运行平稳性B、在不同静载荷下，保持地板面距轨面高度基本不变C、承受三维方向的载荷D、产生适宜的阻尼E、吸收高频振动和隔音
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考题 良好的弹簧装置，能使机车运行平稳，振动减小。
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考题 （）在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
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考题 轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。
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考题 货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和（）而产生的垂向动载荷。
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考题 缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，提高列车运行的平稳性。
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考题 机车是一个多自由度的振动系统，作用在这个系统的各种激扰力使它产生复杂的振动过程，引起激扰力的因素可概括为（）。A、线路的构造和状态B、轮对的构造和状态C、柴油机传动装置、辅助装置的构造和状态D、机车轴箱弹簧的构造和状态
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考题 轮对在机车运行中具有传递（），制动力以及承受水平和垂直动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。
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考题 爆炸载荷为动载荷，在爆炸载荷作用下，岩石中引起的应力状态表现为动的应力状态。它不仅随时间变化，而且随（）而变化。
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考题 动载荷是随悬点位移或速度变化的载荷，包括惯性载荷、摩擦载荷及振动载荷。
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考题 在起下钻过程中，由于钻柱运动速度变化，便会产生（）。A、轴向动载荷B、轴向静载荷C、轴向拉力
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考题 由于机车状态不良，各轴荷重不均，旁承复原装置不良，或机车的油水漏到柜面等原因引起空转。
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考题 机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动，轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异，使轮轨间发生某种程度的滑动，都会使（）系数发生变化。
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考题 机车弹簧装置功用不包括（）。A、缓和线路冲击B、缓和轮对冲击C、平均分配载荷给各轴D、减轻机车重量
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考题 作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。
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考题 减震器的主要功用（）A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击振动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力
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考题 抽油杆由于运动速度发生变化而产生的载荷是（）。A、磨擦力B、惯性载荷C、振动载荷D、冲击载荷
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考题 填空题爆炸载荷为动载荷，在爆炸载荷作用下，岩石中引起的应力状态表现为动的应力状态。它不仅随时间变化，而且随（）而变化。
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考题 判断题机车运行中，由于弹簧的振动，动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因，均会致使机车粘着重量发生变化。A 对B 错
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考题 单选题机车弹簧装置功用不包括（）。A 缓和线路冲击B 缓和轮对冲击C 平均分配载荷给各轴D 减轻机车重量
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考题 填空题机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动，轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异，使轮轨间发生某种程度的滑动，都会使（）系数发生变化。
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考题 多选题机车是一个多自由度的振动系统，作用在这个系统的各种激扰力使它产生复杂的振动过程，引起激扰力的因素可概括为（）。A线路的构造和状态B轮对的构造和状态C柴油机传动装置、辅助装置的构造和状态D机车轴箱弹簧的构造和状态
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考题 填空题轮对在机车运行中具有传递（），制动力以及承受水平和垂直动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。
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