考题
拉杆式轴箱定位有利于改善机车运行中的蛇行运动()
此题为判断题(对，错)。
考题
货车设置中间旁承垫能抑制（）。A、横向运动B、蛇行运动C、点头振动D、垂向振动
考题
引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。A、纵向振动B、横向摆动C、侧滚振动D、蛇行运动
考题
装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。
考题
货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。
考题
为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A、点头B、摇头C、侧滚D、横向
考题
车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。A、纵向水平力B、横向水平力C、纵向力
考题
车辆在运行中振动的主要形态有（）、（）、侧滚、（）以及摇头五种。
考题
机车的蛇行运动可分为（）、转向架蛇行和轮对蛇行。
考题
机车在运行过程中出现（）运动会导致粘着系数发生变化。A、沉浮运动B、摇头振动C、动轮直径大小差异D、速度变化
考题
机车在运行中产生的六种振动型式是（）。A、侧滑、伸缩、点头B、侧滚、伸缩、点头C、侧摆、摇头、沉浮D、侧摆、摇头、跳跃
考题
货车运行过程中不可避免地要产生蛇行运动和（）振动，导致车辆要经常地发生侧滚摇摆振动。A、径向B、轴向C、横向D、纵向
考题
电力机车运行过程中的不良运动有点头、倾斜、侧滚、摇摆、伸缩、（）六种不良运动形式。
考题
判断题装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。A
对B
错
考题
判断题货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。A
对B
错
考题
单选题引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100 km／h时更加明显。A
纵向振动B
横向摆动C
侧滚振动D
蛇行运动
考题
填空题车辆在运行中振动的主要形态有（）、（）、侧滚、（）以及摇头五种。
考题
单选题车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。A
纵向水平力B
横向水平力C
纵向力
考题
填空题在轮轨间（）作用下，车辆运行到某一临界速度时会产生失稳的（）即蛇行运动。
考题
单选题为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A
点头B
摇头C
侧滚D
横向
考题
多选题机车在运行过程中出现（）运动会导致粘着系数发生变化。A沉浮运动B摇头振动C动轮直径大小差异D速度变化
考题
填空题机车的蛇行运动可分为（）、转向架蛇行和轮对蛇行。
考题
多选题机车在运行中产生的六种振动型式是（）。A侧滑、伸缩、点头B侧滚、伸缩、点头C侧摆、摇头、沉浮D侧摆、摇头、跳跃
考题
填空题机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动，轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异，使轮轨间发生某种程度的滑动，都会使（）系数发生变化。
考题
单选题二系横向减震器用于控制车体与转向架间的横向运动，即（）A
摇头振动B
横摆振动C
点头和浮沉振动D
摇头和横摆振动
