考题
总风遮断阀沟通的通路是()。
A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路
考题
韶山7E型电力机车库停后,如果总风缸与()内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低于工作压力450kPa,已无法进行升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。
考题
SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
考题
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山7E型电力机车采用（）供风。A、单管制B、双管制C、三管制D、四管制
考题
韶山3型电力机车主断路器的控制用风由（）供风。
考题
韶山4改型电力机车正常运行时由（）向控制管路系统供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、总风缸
考题
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
考题
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
考题
韶山7E型电力机车库停后，如果总风缸与（）内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力450kPa，已无法进行升弓、合闸时，可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。
考题
简述韶山7E型电力机车控制风缸向各设备供风的经路。
考题
简述韶山7E型电力机车总风经调压阀51向各设备供风的经路。
考题
SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是（）。A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路
考题
总风遮断阀沟通的通路是（）．A、总风向双阀口式中继阀供风的通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的通路
考题
SS4改电力机车运用工况时，机车主断路器由（）直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀
考题
判断题韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。A
对B
错
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）．A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的通路
考题
单选题SS9电力机车总风遮断阀沟通的通路是（）。A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路
考题
填空题韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→（）→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143（塞门144）→升弓电空阀YV3（YV4）→受电弓1AP（2AP）。
考题
判断题韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。A
对B
错
考题
问答题简述韶山7E型电力机车总风经调压阀51向各设备供风的经路。
考题
问答题简述韶山7E型电力机车控制风缸向各设备供风的经路。
考题
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）。A
总风向双阀口式中继阀供风的通路B
总风向中立电空阀供风的通路C
均衡风缸的充风通路
考题
填空题SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。
考题
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车运用工况时，机车主断路器由（）直接供风。A
控制风缸B
辅助风缸C
总风缸D
总风经调压阀
