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单选题
SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。
A

控制风缸

B

辅助风缸

C

总风缸

D

总风经调压阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。

考题 "制动工况速度低于()时,SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"

考题 SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。

考题 SS4改型电力机车牵引工况时,调速手柄()“0”位,532KT得电。

考题 每节SS4改型电力机车的压缩空气由一台VF3/9空压机供风,该空压机为()。

考题 SS4改电力机车主变压器通风系统的冷却风从()吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗

考题 SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

考题 SS4改型电力机车主断路器分断时()A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断

考题 SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。

考题 SS4改电力机车制动通风系统的冷却对象是空气压缩机。

考题 SS4改型电力机车主变压器网侧出现短路时,电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使主断路器4QF动作。

考题 SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A、正常运用时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助压缩机供风D、库停后的辅助风缸供风E、辅助管路代替其供风

考题 SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

考题 SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。

考题 判断题SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A 对B 错

考题 判断题SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。A 对B 错

考题 填空题SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

考题 单选题SS4改型电力机车主断路器分断时()A 主断头先分断B 隔离开关先分断C 主触头、隔离开关同时分断

考题 判断题SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。A 对B 错

考题 单选题SS4改电力机车主变压器通风系统的冷却风从()吸入。A 车底大气B 侧墙百叶窗C 车顶百叶窗D 侧墙和车顶百叶窗

考题 填空题每节SS4改型电力机车的压缩空气由一台VF3/9空压机供风,该空压机为()。

考题 多选题SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A正常运用时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助压缩机供风D库停后的辅助风缸供风E辅助管路代替其供风