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柴油发动机在什么情况下，产生黑烟最多（）。

  • A、慢车空转时
  • B、重负荷加速时
  • C、等速时
  • D、高速时

参考答案

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考题 发动机在工作时,什么情况下可以打开风扇整流罩()。 A.发动机在慢车状态时B.发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速C.发动机在慢车状态使用反推时D.发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩
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考题 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为( )A.白烟B.不确定C.黑烟D.蓝烟
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考题 在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？（）A、HPVB、PRVC、OPVD、TLT
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考题 当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、动力不足
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考题 下列哪一情况下不须增加喷油量（）A、发动机温度低时B、急减速时C、急加速时D、大负荷时
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考题 若驾驶员将加速踏板位置保持不变，由于道路阻力不同，汽车行驶速度也会改变，上坡时车速逐步降低，下坡时车速逐步增加，这时发动机即不沿哪个特性工作？（）A、速度B、负荷C、等速D、部分负荷
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考题 设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速C、避免发动机喘振D、避免发动机熄火
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考题 APU工作时，其转速（）.A、由驾驶舱功率杆控制B、保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速C、不管负载情况，保持在或接近额定转速D、随负荷变化
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考题 最高空转转速是指车用柴油机在不带负荷空转时，油门加到全开位置，发动机靠调速器的自动控制，稳定在某一转速下运转。（）
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考题 柴油引擎在重负载加速时，所产生之黑烟最多
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考题 当柴油发动机喷油时间过早时，排气冒黑烟。
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考题 当柴油发动机负荷过大时，有（）现象。A、不易发动B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、排气冒黑烟
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考题 用污染度测定汽车黑烟时，先使发动机（）运转，踏下加速踏板使发动机达到无负荷状态下最高转速，而后进行测量。A、高速B、中速C、低速D、怠速
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考题 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（）A、白烟B、不确定C、黑烟D、蓝烟
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考题 柴油机着火时敲击声均匀，加速时（），说明喷油时间过早。A、声响尖锐B、冒黑烟C、放炮D、回火
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考题 带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制？（）A、发动机起动时B、发动机暖车过程中C、中速中等负荷正常水温工作时D、节气门全开时E、急加速超车时
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考题 什么情况下，发动机次要指示自动显示（）A、显示组件开始接通电源时B、飞行中，发动机起动手柄在关断位或N2转速低于慢车时C、发动机辅助参数超过限制值时D、上述A、B和C
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考题 正常情况下，将推力手柄收到慢车位时，发动机什么时候处于进近慢车（）A、襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时B、襟翼放下或任一发动机防冰打开时C、襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时D、襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时
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考题 飞机落地后，发动机仍保持几秒钟的高慢车；其主要目的是什么（）？A、为了保持较大的着陆推力B、为了防止发动机产生热悬挂C、为了保证复飞时发动机的加速性D、为了提高发动机拉反推时的加速
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考题 发动机起动电门在”CONT”位时，什么点火器提供连续的点火（）A、在地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火B、空中或地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火，小于慢车时向两个点火器提供点火C、飞行中，不论N2大于还是小于慢车，只要发动机起动手柄在慢车位，就向两个点火器提供点火D、上述A和C
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考题 发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
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考题 发动机在工作时，什么情况下可以打开风扇整流罩（）。A、发动机在慢车状态时B、发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速C、发动机在慢车状态使用反推时D、发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩
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考题 单选题当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A 排气冒黑烟B 排气冒白烟C 排气冒蓝烟D 动力不足
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考题 单选题柴油发动机在什么情况下，产生黑烟最多（）。A 慢车空转时B 重负荷加速时C 等速时D 高速时
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考题 单选题柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（）A 白烟B 不确定C 黑烟D 蓝烟
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考题 单选题当柴油发动机负荷过大时，有（）现象。A 不易发动B 排气冒白烟C 排气冒蓝烟D 排气冒黑烟
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考题 单选题下列哪一情况下不须增加喷油量（）A 发动机温度低时B 急减速时C 急加速时D 大负荷时
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