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大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。

  • A、253YV得电，关闭总风遮断阀
  • B、排1电空阀得电，机车缓解
  • C、252YV得电，256YV失电，过充风缸充风
  • D、256YV得电，列车管和均衡风缸充风

参考答案

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考题 大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。A、500；530；530B、530；500；总风压力C、500；530；总风压力D、530；500；530
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考题 大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
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考题 大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）
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考题 大闸过充位时放风阀处于：（）。A、开放状态B、关闭状态
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考题 将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
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考题 当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。A、自身直径0.5mm缩孔B、中继阀排风口C、256YV排风口D、252YV排风口
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考题 DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。
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考题 当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。A、经自身直径0.5小孔B、经中继阀排风口C、252YV排风孔D、256YV排风孔
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考题 大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
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考题 下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A、大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
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考题 大闸在（）位置时，中继阀自锁。A、过充位B、运转位C、取把位D、紧急位
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考题 电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
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考题 单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A 大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B 大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C 大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D 大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
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考题 单选题大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。A 500；530；530B 530；500；总风压力C 500；530；总风压力D 530；500；530
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考题 判断题DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。A 对B 错
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考题 单选题当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。A 经自身直径0.5小孔B 经中继阀排风口C 252YV排风孔D 256YV排风孔
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考题 单选题当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。A 自身直径0.5mm缩孔B 中继阀排风口C 256YV排风口D 252YV排风口
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考题 填空题过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（）的压力空气不能消除。
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