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109分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通(),下侧通()气路。


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考题 SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分配阀主阀大膜板活塞上侧通()。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、均衡风缸

考题 分配阀主阀大膜板活塞下侧通()。A、作用风缸B、工作风缸C、大气D、均衡风缸

考题 分配阀主阀大膜板活塞下侧通()A、作用风缸B、工作风缸C、大气

考题 109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。

考题 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸

考题 试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时,容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图

考题 F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

考题 109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管,下侧通工作风缸,其动作只要是利用膜板上下压力差,带动节制阀和滑阀上下移动,形成不同的作用位置。

考题 对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间,以下哪组说法是正确的()。A、上侧通列车管、下侧通工作风缸B、上侧通总风管、下侧通制动缸C、上侧通列车管、下侧能容积室D、上侧通制动缸、下侧通容积室

考题 分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管,下侧通()。

考题 109分配阀在“紧急”位时,主阀部互相沟通的气路:()A、总通风容积室B、容积室通工作缸C、工作风缸通列车管D、总风通作用管

考题 109分配阀均衡部的均衡阀上侧通(),下侧通()。

考题 SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。

考题 判断题SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。A 对B 错

考题 填空题109分配阀均衡部的均衡阀上侧通(),下侧通()。

考题 单选题对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间,以下哪组说法是正确的()。A 上侧通列车管、下侧通工作风缸B 上侧通总风管、下侧通制动缸C 上侧通列车管、下侧能容积室D 上侧通制动缸、下侧通容积室

考题 多选题109分配阀在“紧急”位时,主阀部互相沟通的气路:()A总通风容积室B容积室通工作缸C工作风缸通列车管D总风通作用管

考题 判断题109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管,下侧通工作风缸,其动作只要是利用膜板上下压力差,带动节制阀和滑阀上下移动,形成不同的作用位置。A 对B 错

考题 填空题分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管,下侧通()。

考题 单选题对于109分配阀主阀均衡活塞的膜板上下间,以下哪个说法是正确的?()A 上侧通列车管、下侧通工作风缸B 上侧通总风管、下侧通制动缸C 上侧通列车管、下侧通容积室D 上侧通制动缸、下侧通容积室

考题 多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

考题 单选题109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。A 列车管B 总风缸C 容积室D 机车制动缸

考题 填空题109分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通(),下侧通()气路。

考题 问答题试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时,容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图

考题 填空题109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。

考题 填空题109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。