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分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）

  • A、作用风缸
  • B、工作风缸
  • C、大气

参考答案

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考题 分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。
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考题 104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。
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考题 主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸
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考题 分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、均衡风缸
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考题 分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）。A、作用风缸B、工作风缸C、大气D、均衡风缸
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考题 103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、（）等组成。A、紧急活塞膜板B、均衡膜板C、局减阀膜板D、加速缓解活塞膜板
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考题 109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路，下侧通（）气路。
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考题 109分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通（），下侧通（）气路。
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、大气
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考题 JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
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考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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考题 F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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考题 分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A、作用风缸B、工作风缸C、制动管
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考题 109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管，下侧通工作风缸，其动作只要是利用膜板上下压力差，带动节制阀和滑阀上下移动，形成不同的作用位置。
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考题 分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管，下侧通（）。
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考题 分配阀主活塞下方通的是（）的压力空气。
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考题 单选题分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）A 作用风缸B 工作风缸C 制动管
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考题 填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
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考题 单选题分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）A 作用风缸B 工作风缸C 大气
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考题 判断题109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管，下侧通工作风缸，其动作只要是利用膜板上下压力差，带动节制阀和滑阀上下移动，形成不同的作用位置。A 对B 错
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考题 填空题分配阀作用部的主鞲鞴上侧通列车管，下侧通（）。
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考题 单选题对于109分配阀主阀均衡活塞的膜板上下间，以下哪个说法是正确的？（）A 上侧通列车管、下侧通工作风缸B 上侧通总风管、下侧通制动缸C 上侧通列车管、下侧通容积室D 上侧通制动缸、下侧通容积室
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考题 多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
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考题 填空题109分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通（），下侧通（）气路。
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考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A 作用风缸B 工作风缸C 列车管D 大气
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考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
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