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单选题
船舶离泊操纵,符合首离法的条件是:() Ⅰ、顶流吹开风,风流较弱 Ⅱ、顶流吹拢风,风流较强 Ⅲ、泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15度,车舵不会触及码头
A

Ⅰ、Ⅲ对

B

Ⅱ、Ⅲ对

C

唯有Ⅲ对

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对


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考题 船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:A.65mB.75mC.85mD.95m

考题 船舶离泊操纵,符合首离的条件是______。I 顶流吹开风,风流较弱 II顶流吹拢风,风流较强 III泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15度,车、舵不会触及码头A.I、IIIB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

考题 顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()A、留尾倒缆并使之受力后B、用内舷舵松首缆,使首外偏C、当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D、若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆

考题 船舶靠码头的有利条件有()。A、船左舷靠岸B、顶风、顶流C、吹拢风D、拢流

考题 单选题船舶靠泊操纵中,在有较强的吹开风时,船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()A 55mB 45mC 35mD 25m

考题 单选题用缆注意事项中,下述哪项正确?()A 吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些B 吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些C 吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些D 吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些

考题 单选题请问船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()A 风流较弱、顶流吹拢风B 风流较弱、顶流吹开风C 风流较强、顶流吹拢风D 风流较强、顶流吹开风

考题 单选题一般情况下,在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度,流急时约为()左右,流缓时约为()左右。A 15°,30°B 10°,20°C 20°,40°D 25°,50°

考题 单选题拖船拖尾掉头离港时,假如无风流的情况下,船尾离出至少30°时,才可解掉船首各缆绳,则在有较强的吹拢风时,船尾离出角度应:()A 小于30°B 大于30°C 大于20°D 小于20°

考题 单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A ①②③④B ①③④C ②③④D ①②④

考题 单选题小型船自力离泊时,在顶流或吹开风、泊位前方清爽,且船首摆开()时车舵不会触碰码头的情况下,可采用首离方式。A 5ºB 10ºC 15ºD 20º

考题 单选题大角度驶靠码头的方法适用于()时。A 码头水域水流较急或泊位上下方均有他船靠泊B 在有强吹开风或遇弱流和尾吹开风C 在有强吹拢风的情况下,为了控制船舶向码头的靠拢速度D 遇强首吹拢风、困档水、急流或码头结构强度较弱

考题 单选题船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离

考题 单选题拖船拖尾掉头离港时,假如无风流的情况下,船尾离出至少30°时,才可解掉船首各缆绳,则在有较强的吹开风时,船尾离出角度应:().A 小于30°B 大于30°C 大于40°D 小于40°

考题 单选题船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()?A 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B 顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D 顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些

考题 单选题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()A 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆B 船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆C 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆D 船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆

考题 单选题船舶离泊时,船首余地不大,且风流较强、顺流吹拢风时,多采用()方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离

考题 单选题尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:() Ⅰ.船舶重载,顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆 Ⅱ.若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥 Ⅲ.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:().A 65mB 75mC 85mD 95m

考题 单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,应:()A 向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位B 向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位C 向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位D 向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位

考题 单选题船舶靠码头的有利条件有()。A 船左舷靠岸B 顶风、顶流C 吹拢风D 拢流

考题 单选题船舶需要抢滩时,一般以()。A 船尾抢滩为好B 应根据风或流的情况,顶风流以船首抢滩为佳,顺风流应以船尾抢滩为佳C 船首抢滩为佳D 应根据风或流的情况,顶风流以船尾抢滩为佳,顺风流应以船首抢滩为佳

考题 单选题在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用()。A 扬头驶离B 开尾驶离C 绞锚驶离D 拖船协助驶离

考题 单选题船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是:().Ⅰ重载船顶流较强时,靠拢角度宜小,并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时,靠拢角度宜大,并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以提高风致漂移A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅣD Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()A 留尾倒缆并使之受力后B 用内舷舵松首缆,使首外偏C 当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D 若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆

考题 单选题船舶离泊时,船尾余地不大,且风流较弱、顶流吹开风时,可采用()方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离

考题 单选题船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()A 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障B 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障C 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障D 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障