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单选题
当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。
A

立即停车，加强冷却

B

立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

C

立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑

D

立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却

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考题 柴油机气缸拉缸故障出现于气缸（）。A、上部B、中上部C、磨损D、下部
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考题 定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。A、过冷B、过热C、压力过低D、冷却异常
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考题 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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考题 （三等）下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是（）A、立即停车B、养活气缸油注入量C、加强气缸冷却D、降速
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考题 当发现柴油机拉缸时，必须（），然后停车。A、用消防水降温B、迅速降低转速C、迅速停车D、加大冷却水量
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考题 当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速
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考题 当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
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考题 发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是（）。A、拉缸B、连杆断裂C、摇臂断裂D、气门断入气缸
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考题 判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。A 对B 错
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考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③
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考题 单选题造成柴油机拉缸的原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是（）A 立即停车B 养活气缸油注入量C 加强气缸冷却D 降速
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考题 单选题造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 问答题柴油机拉缸的原因有哪些？拉缸前有何征兆？拉缸时如何应急处理？
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