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定期检查供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸产生过热现象造成（），甚至发生烧损活塞等重大事故。

  • A、润滑
  • B、漏气
  • C、炸缸
  • D、拉缸

参考答案

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考题 装置喷油泵联轴器，除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的( )。A.每循环供油量B.各缸的供油间隔角C.供油提前角D.喷油提前角
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考题 造成柴油机振动加剧的现象应检查()。 A、供油量是否不足B、各缸压缩力是否相同C、供油提前角是否过小D、排气是否不畅
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考题 柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。 A、供油量B、供油压力C、供气量D、混合气
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考题 柴油机过热主要原因不包含()。 A.冷却水系统B.柴油机长时间超负荷运行C.供油提前角过小D.各缸喷油泵供油不均匀
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考题 柴油机调速器的作用是根据负载的变化而相应改变（），从而保证柴油机转速稳定。A、供油提前角B、喷油提前角C、供油均匀度D、供油量
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考题 通过喷油泵联轴器，可以改变喷油泵的（）。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、供油持续时间
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考题 喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B、各缸供油量均匀C、各缸供油提前角一致D、各缸供油速率应大致相等
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考题 定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。A、过冷B、过热C、压力过低D、冷却异常
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考题 柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C
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考题 下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④
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考题 柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油
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考题 安装喷油泵联轴器，除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的（）。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、每缸的供油量
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考题 改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A、 调整单个分泵的供油提前角B、调整各缸的供油均匀性C、不能改变供油提前角D、改变供油量
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考题 下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A、气缸压缩压力偏低B、各缸供油量不均C、供油提前角调整过小D、增压器增压压力偏低
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考题 柴油机过热主要原因不包含（）。A、冷却水系统B、柴油机长时间超负荷运行C、供油提前角过小D、各缸喷油泵供油不均匀
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考题 喷油泵滚轮传动部件高度增大时，使该缸的（）。A、供油提前角不变B、供油提前角增大C、供油提前角减小D、供油量增加
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考题 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为（），喷油器向气缸开始喷油的时刻称为（）。A、供油提前角；喷油提前角B、喷油提前角；供油提前角C、喷油提前角；喷油提前角D、供油提前角；供油提前角
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考题 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于（）。
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考题 造成柴油机振动加剧现象，应检查（）。A、供油量不足B、各缸压缩力是否相同C、供油提前角过小D、排气不畅
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考题 多选题柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油
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考题 单选题柴油机过热主要原因不包含（）。A 冷却水系统B 柴油机长时间超负荷运行C 供油提前角过小D 各缸喷油泵供油不均匀
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考题 单选题改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A  调整单个分泵的供油提前角B 调整各缸的供油均匀性C 不能改变供油提前角D 改变供油量
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考题 单选题喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A 各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B 各缸供油量均匀C 各缸供油提前角一致D 各缸供油速率应大致相等
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考题 多选题下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A气缸压缩压力偏低B各缸供油量不均C供油提前角调整过小D增压器增压压力偏低
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考题 单选题各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。A 供油定时相同B 供油持续角相同C 供油压力相同D 柱塞的有效行程相同
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