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柴油机气缸拉缸故障出现于气缸()。

  • A、上部
  • B、中上部
  • C、磨损
  • D、下部

参考答案

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考题 柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。 A.低碱值B.中等碱值C.高碱值D.合适碱值

考题 船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。 A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸

考题 造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥

考题 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。判断对错

考题 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。

考题 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。

考题 气缸与活塞之间的配缸间隙过小,易出现困缸、拉缸。

考题 气缸与活塞之间的配缸间隙过大,易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。

考题 柴油机气缸的“拉缸”故障常出现于气缸的中下部。

考题 气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

考题 下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A、立即停车B、养活气缸油注入量C、加强气缸冷却D、降速

考题 柴油机产生燃烧敲缸时,敲击声发生于()。A、气缸上部B、气缸下部C、气缸的上部和下部D、气缸中部

考题 (三等)下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A、立即停车B、养活气缸油注入量C、加强气缸冷却D、降速

考题 从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为()A、第8缸B、第9缸C、第1缸D、第16缸

考题 汽缸套常见的故障有哪些()?A、气缸套严重磨损B、气缸套穴蚀C、拉缸D、上下密封带漏水

考题 气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫().A、拉缸B、穴蚀C、穿孔D、抱缸

考题 多选题汽缸套常见的故障有哪些()?A气缸套严重磨损B气缸套穴蚀C拉缸D上下密封带漏水

考题 单选题气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫().A 拉缸B 穴蚀C 穿孔D 抱缸

考题 单选题柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为()。A 故障B 损坏C 咬缸D 拉缸

考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③

考题 单选题造成柴油机拉缸的原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕

考题 单选题柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于()磨损。A 正常B 磨粒C 粘着D 微动

考题 单选题下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()A 立即停车B 养活气缸油注入量C 加强气缸冷却D 降速

考题 单选题船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为()。A 过度磨损B 拉缸C 咬缸D 敲缸

考题 单选题关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。A 二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近B 活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期C 活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生D 四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

考题 单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ