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判断题
现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。
A

B


参考答案

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考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。

考题 单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于( )状态,严格按分区通过信号机的显示要求行车。A.降级B.通常工作C.调车D.非本务模式

考题 机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

考题 在补机状态下运行时,只有语音提示和()功能,不产生控制。

考题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

考题 LKJ在通常监控状态下,自动闭塞区段为()时,语音提示“车机联控”。A、预告信号机B、通过C、接近信号机

考题 机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

考题 《区间请求救援作业提示卡》开车前将监控装置设置为()状态,动车时按压“开车键”并使用“车位键”调整好监控距离。A、补机B、本务C、降级

考题 LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能,仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。

考题 轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态,否则为变相关机。在补机状态下,GYK只记录,不控制。

考题 联挂运行时,处在非本务机位置的轨道车,在线运行时监控装置应设置为()A、本务机状态B、补机状态C、两者均可

考题 LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在()方可进行,严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。A、60km/h以下B、40km/h以下C、20km/h以下D、停车状态下

考题 LKJ在非本务状态需要退出时须进入()即可退出。

考题 现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。

考题 判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。A 对B 错

考题 填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

考题 填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。

考题 判断题LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能,仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。A 对B 错

考题 填空题LKJ在非本务状态需要退出时须进入()即可退出。

考题 单选题联挂运行时,处在非本务机位置的轨道车,在线运行时监控装置应设置为()A 本务机状态B 补机状态C 两者均可

考题 单选题LKJ在通常监控状态下,自动闭塞区段为()时,语音提示“车机联控”。A 预告信号机B 通过C 接近信号机

考题 填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

考题 单选题机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A 重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B 列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C 速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

考题 判断题轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态,否则为变相关机。在补机状态下,GYK只记录,不控制。A 对B 错

考题 单选题LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在()方可进行,严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。A 60km/h以下B 40km/h以下C 20km/h以下D 停车状态下