考题
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车称为()。
A、重联机车B、本务机车C、附挂机车D、补机
考题
机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
考题
轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。
考题
轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车
考题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
考题
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态，否则为变相关机。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
轨道车编组运行时，应将功率大的车辆编在前部，运行时，由前部车担当本务机车，列车编组数以不超过8辆为宜。
考题
联挂运行时，处在非本务机位置的轨道车，在线运行时监控装置应设置为（）A、本务机状态B、补机状态C、两者均可
考题
GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车
考题
判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。A
对B
错
考题
填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
考题
填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
考题
单选题《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A
降级B
本务C
调车
考题
单选题担当牵引列车任务的机车叫做（）。A
附挂机车B
本务机车C
动力机车
考题
判断题轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。A
对B
错
考题
判断题轨道车编组运行时，应将功率大的车辆编在前部，运行时，由前部车担当本务机车，列车编组数以不超过8辆为宜。A
对B
错
考题
单选题联挂运行时，处在非本务机位置的轨道车，在线运行时监控装置应设置为（）A
本务机状态B
补机状态C
两者均可
考题
填空题轨道车运行控制设备（GYK）具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不（）。
考题
填空题GYK具有（）状态，轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
考题
填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
考题
判断题轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态，否则为变相关机。在补机状态下，GYK只记录，不控制。A
对B
错
