考题
在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当()探伤遍数。A、加强B、增强C、降低D、增加
考题
使用响墩、火炬时,应避免使列车停于桥梁上或()内。
A.曲线B.路堑C.隧道D.道口
考题
在路堤地段道口的道路两侧应设置()根(困难情况下不少于2根)护桩,在路堑地段应设置护栏。
A.1B.2C.3D.5
考题
接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。( )此题为判断题(对，错)。
考题
机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A、加强预警性鸣笛B、加强互控C、减速通过
考题
（）、路堑及隧道口等易产生塌方、水冲线路的处所应设置雨量计。A、临路堤B、路堑C、隧道口D、轨道电路
考题
自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
考题
机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行，司机应适当减速、多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。
考题
防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A、鸣笛B、制动C、减速
考题
在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示（）信号。
考题
在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。
考题
在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段以及在气候不良、视线不清的情况下，司机应适当减速、多鸣风笛，必要时开前灯行驶。
考题
机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性鸣笛，防止道口交通肇事和路外伤亡。
考题
接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示启动注意信号一长声。
考题
冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤（）。
考题
轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时，司机应适当减速，多鸣喇叭，必要时（）行驶。
考题
运行途中，接近隧道、（）、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时，须按规定鸣笛。A、桥梁B、曲线C、道口D、作业标
考题
行车过程中，通过急弯应减速慢行，不得在弯道超车，遇到视线不良的弯道应提前鸣喇叭，靠右行驶。
考题
单选题防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A
鸣笛B
制动C
减速
考题
判断题机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性鸣笛，防止道口交通肇事和路外伤亡。A
对B
错
考题
判断题接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。A
对B
错
考题
判断题机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行，司机应适当减速、多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。A
对B
错
考题
单选题机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A
加强预警性鸣笛B
加强互控C
减速通过
考题
判断题在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段以及在气候不良、视线不清的情况下，司机应适当减速、多鸣风笛，必要时开前灯行驶。A
对B
错
考题
单选题（）、路堑及隧道口等易产生塌方、水冲线路的处所应设置雨量计。A
临路堤B
路堑C
隧道口D
轨道电路
考题
多选题运行途中，接近隧道、（）、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时，须按规定鸣笛。A桥梁B曲线C道口D作业标
考题
单选题在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。A
加强B
增强C
降低D
增加
