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单选题
The best way to determine if a load is within maximum lift limits is to use（）.
A
a boom angle indicator
B
a load weight indicator
C
material invoices for shipping weights
D
prior experience with similar lifts
参考答案
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解析：
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考题
单选题Which of the listed problems can be a cause of low compression pressure in a diesel engine?（）A
clogged air filterB
compression strokeC
burned exhaust valvesD
all of the above
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单选题On a ship，a fire drill shall be conducted once every（）.A
weekB
monthC
crew changeD
other week
考题
单选题ISM规则目标包含三层意思：ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管理体系目标，试问安全管理体系目标是（）。 Ⅰ、提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅱ、对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅲ、持续提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急部署 Ⅳ、符合强制性规定与规则 Ⅴ、对有关机构、组织所建议的适用的规则、指南、及标准予以考虑A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅳ+ⅤC
Ⅳ+ⅤD
全是
考题
单选题根据我国《海商法》规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担的民事责任原则为（）.A
由先有过失一方承担全部责任B
由双方平均承担碰撞造成的民事责任C
各自承担各自的碰撞损失D
由后有过失一方承担全部碰撞责任
考题
单选题某轮卸载60t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则卸载60t后船舶的吃水差改变量为（）m。A
-0.19B
-0.31C
0.19D
0.31
考题
单选题两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。A
正横附近方位变化快B
正横附近方位变化慢C
正横附近距离变化快D
正横附近距离变化慢
考题
单选题静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是：（）.A
船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态B
船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态C
船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态D
船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
考题
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题联合国海洋法公约规定，“通过”是指以（）为目的的通过领海的航行。 Ⅰ．穿过领海但不进入内水； Ⅱ．停靠内水以外的泊船处或港口设施； Ⅲ．驶往或驶出内水； Ⅳ．驶往或驶出位于内水的泊船处或港口设施。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ，Ⅱ，ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题根据职务规则，请问下列哪项不属于大副的职责（）。A
大风浪来袭前，督促有关人员关闭货舱通风B
做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作C
负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D
航行中遭遇大风浪，抵港后及时向有关机关递交海事声明
考题
单选题在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，测量输入电路板MRB的功能包括（）。 ①可调整冷却水温度给定值 ②可检测冷却水温度的偏差值 ③能对水温进行PD控制 ④能调整不灵敏区 ⑤能指示冷却水温度测量值 ⑥能对冷却水温度进行手动控制A
②④⑥B
①②⑤C
①④⑥D
②③⑤
考题
单选题A diesel engine is turned at normal cranking speed, but fails to fireThis can occur from （）A
low lube oil temperatureB
low starting air temperatureC
air in the fuel injectionD
water in the starting air system
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