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单选题
主轴瓦烧熔时是由于发生了()。
A

粘着磨损

B

腐蚀磨损

C

磨粒磨损

D

疲劳磨损


参考答案

参考解析
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考题 风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

考题 造成电机轴瓦烧熔的主要原因是﹙﹚。

考题 ______时不能采用重浇白合金的方法修理。 A.轴承合金烧熔B.轴瓦厚度C.脱壳与大面积剥落D.轴瓦过度磨损

考题 当轴瓦发生______损坏时均应重浇轴瓦。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.过度磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 当轴瓦发生______损坏时均应换新。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.异常磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ

考题 引起轴瓦烧熔的主要原因是______。Ⅰ.轴承间隙过小;Ⅱ.滑油变质;Ⅲ.油压不足;Ⅳ.轴颈表面太粗糙;Ⅴ.轴颈表面状态不良。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ

考题 主轴瓦烧熔时是由于发生了______。 A.黏着磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损

考题 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。 A.材质不佳B.滑油中含水致使滑油乳化C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大

考题 主轴瓦烧熔时是______的结果。 A.干摩擦B.边界摩擦C.液体摩擦D.混合摩擦

考题 柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。 A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作

考题 属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。 A.某缸喷油器咬死B.某缸主轴轴瓦烧熔C.螺旋桨失衡D.曲轴折断

考题 轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。A.磨损B.腐蚀C.疲劳断裂D.粘着磨损

考题 往复式压缩机轴瓦温度过高是由于()。A、轴瓦与轴的间隙太小B、长时间运转

考题 主轴承在工作中,()是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的(烧重油时)。A、裂纹B、咬黏烧熔C、腐蚀D、划伤

考题 在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况(如水冲击、瞬时断油、轴瓦温度急升超过120℃等),应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新启动。

考题 扳动道岔时烧熔断器是何原因?

考题 转子惰走时间急剧(),可能是轴瓦磨损或机组动静部分发生了()摩擦。

考题 主减轴瓦温度报警值是()℃,跳停值是() ℃

考题 轴瓦烧熔抱住曲轴随之转动,使座孔变形或拉深槽。

考题 填空题主减轴瓦温度报警值是(),跳停值是()。

考题 单选题主轴承在工作中,()是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的(烧重油时)。A 裂纹B 咬黏烧熔C 腐蚀D 划伤

考题 单选题主轴瓦烧熔时是由于发生了()。A 粘着磨损B 腐蚀磨损C 磨粒磨损D 疲劳磨损

考题 单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。A 材质不佳B 滑油中含水C 滑油品质稍差D 螺栓预紧力过大

考题 单选题轴瓦烧熔是一种严重的()失效形式。A 磨损B 腐C 疲劳断裂D 粘着磨损

考题 单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是()。A 轴承间隙过大B 轴承间隙过小C 轴承螺栓预紧力过大D 各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 单选题当轴瓦发生()损坏时均应换新。 1烧熔, 2异常磨损, 3严重擦伤, 4脱壳或大面积剥落, 5严重龟裂。A 1+3+4B 1+4C 1+2+3+4+5D 1+5

考题 单选题主轴瓦烧熔时是()的结果。A 干摩擦B 边界摩擦C 液体摩擦D 混合摩擦