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单选题
主轴瓦烧熔时是由于发生了()。
A

粘着磨损

B

腐蚀磨损

C

磨粒磨损

D

疲劳磨损


参考答案

参考解析
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考题 风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

考题 造成电机轴瓦烧熔的主要原因是﹙﹚。

考题 ______时不能采用重浇白合金的方法修理。 A.轴承合金烧熔B.轴瓦厚度C.脱壳与大面积剥落D.轴瓦过度磨损

考题 当轴瓦发生______损坏时均应重浇轴瓦。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.过度磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 当轴瓦发生______损坏时均应换新。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.异常磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ

考题 引起轴瓦烧熔的主要原因是______。Ⅰ.轴承间隙过小;Ⅱ.滑油变质;Ⅲ.油压不足;Ⅳ.轴颈表面太粗糙;Ⅴ.轴颈表面状态不良。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ

考题 主轴瓦烧熔时是由于发生了______。 A.黏着磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损

考题 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。 A.材质不佳B.滑油中含水致使滑油乳化C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大

考题 主轴瓦烧熔时是______的结果。 A.干摩擦B.边界摩擦C.液体摩擦D.混合摩擦

考题 柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。 A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作

考题 属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。 A.某缸喷油器咬死B.某缸主轴轴瓦烧熔C.螺旋桨失衡D.曲轴折断

考题 轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。A.磨损B.腐蚀C.疲劳断裂D.粘着磨损

考题 往复式压缩机轴瓦温度过高是由于()。A、轴瓦与轴的间隙太小B、长时间运转

考题 主轴承在工作中,()是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的(烧重油时)。A、裂纹B、咬黏烧熔C、腐蚀D、划伤

考题 在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况(如水冲击、瞬时断油、轴瓦温度急升超过120℃等),应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新启动。

考题 扳动道岔时烧熔断器是何原因?

考题 转子惰走时间急剧(),可能是轴瓦磨损或机组动静部分发生了()摩擦。

考题 主减轴瓦温度报警值是()℃,跳停值是() ℃

考题 轴瓦烧熔抱住曲轴随之转动,使座孔变形或拉深槽。

考题 填空题主减轴瓦温度报警值是(),跳停值是()。

考题 单选题主轴承在工作中,()是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的(烧重油时)。A 裂纹B 咬黏烧熔C 腐蚀D 划伤

考题 单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。A 材质不佳B 滑油中含水C 滑油品质稍差D 螺栓预紧力过大

考题 单选题轴瓦烧熔是一种严重的()失效形式。A 磨损B 腐C 疲劳断裂D 粘着磨损

考题 单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是()。A 轴承间隙过大B 轴承间隙过小C 轴承螺栓预紧力过大D 各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 单选题当轴瓦发生()损坏时均应换新。 1烧熔, 2异常磨损, 3严重擦伤, 4脱壳或大面积剥落, 5严重龟裂。A 1+3+4B 1+4C 1+2+3+4+5D 1+5

考题 单选题主轴瓦烧熔时是()的结果。A 干摩擦B 边界摩擦C 液体摩擦D 混合摩擦