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轴瓦烧熔抱住曲轴随之转动,使座孔变形或拉深槽。


参考答案

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考题 造成电机轴瓦烧熔的主要原因是﹙﹚。

考题 当轴瓦发生______损坏时均应重浇轴瓦。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.过度磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。 A.某缸喷油器咬死B.某缸主轴轴瓦烧熔C.螺旋桨失衡D.曲轴折断

考题 柴油机主轴承座螺栓损坏或主轴盖螺母未旋紧,易使轴承座孔受冲击负荷而变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲轴后油封在安装时,应将油封座孔槽清洗干净,在槽侧面涂一层( )。A.密封胶B.机油C.柴油D.润滑脂

考题 曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。

考题 为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口应略低于轴承座孔平面。

考题 在推煤机的曲轴及轴承检修中,发现轴瓦表面出现拉纹或硬点时应如何处理?

考题 压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内,在紧固主轴瓦时,高出轴承座或盖的一定高度。

考题 剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使( )与座孔接触良好。A、轴瓦B、轴轻C、轴瓦背D、轴瓦面

考题 剖分式滑动轴承装配时,上、下轴瓦与轴承座、盖装配时,应使轴瓦背与座孔接触良好,用涂色法检查时,着色要均匀。

考题 剖分式滑动轴承装配时,()。A、先配刮轴瓦,再进行轴瓦孔与轴承座、盖得装配B、同时配刮轴瓦和轴瓦孔、再进行轴承座、盖得装配C、先进行轴瓦孔与轴承座,盖得装配,再配刮轴瓦D、无正确答案

考题 内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

考题 泵体温度过高的原因及处理方法()。A、油位过低、过高、或过脏B、轴瓦损坏或曲轴拉毛C、轴承损坏D、调整油位或换油

考题 薄壁轴承安装时不允许锉削瓦合结合面,否则将产生的不良后果是()。A、减小轴承的上下间隙B、扩大轴承的左右间隙C、使轴瓦在座内转动D、减小轴瓦与座孔的配合过盈度

考题 薄壁轴瓦安装时不允许锉削瓦口结合面,否则将产生的不良后果是()A、减小轴承的上下间隙B、减小轴瓦与座孔的配合过盈度C、扩大轴承的左右间隙D、使轴瓦在座内转动

考题 内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时会()或自行熄火。

考题 为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()

考题 轴瓦与轴承座盖的装配,厚壁轴瓦以()为基准修刮轴瓦背部。A、芯轴B、座孔C、与其相配的轴D、检验棒

考题 曲轴后油封在安装时,应将油封座孔槽清洗干净,在槽侧面涂一层()。A、密封胶B、机油C、柴油D、润滑脂

考题 导致凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽的原因是()。A、减振器,飞轮联接器安装质量差或减震器失灵B、各缸供油量不均匀C、主轴承座螺栓损坏或轴承盖螺母未拧紧D、凸轮轴与轴承配合过紧,轴承与座孔配合过松

考题 单选题曲轴轴瓦装入座孔后,轴瓦接合面应()座孔。A 高于B 低于C 平齐

考题 填空题内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

考题 多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()A装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净B曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响C或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形D在高温下拆卸汽缸盖

考题 填空题内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时会()或自行熄火。

考题 判断题为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()A 对B 错

考题 单选题薄壁轴承安装时不允许锉削瓦合结合面,否则将产生的不良后果是()。A 减小轴承的上下间隙B 扩大轴承的左右间隙C 使轴瓦在座内转动D 减小轴瓦与座孔的配合过盈度