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液压制动不灵的原因,可能是()。

  • A、制动鼓与摩擦片间隙小
  • B、分泵活塞皮碗卡住
  • C、油路中有空气

参考答案

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考题 液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵

考题 液压制动汽车时,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()。A、制动间隙大B、制动管路中有气C、制动间隙小D、制动间隙合适

考题 液压制动系不灵的原因有哪些?

考题 液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动不灵。

考题 液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力D、制动间隙合适

考题 制动器刹车不灵的原因有( )。A、制动瓦衬磨损严重B、主弹簧调整不当C、液压推动器的叶轮转动不灵活D、制动麻杆弯曲

考题 起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。()

考题 液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。

考题 液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。

考题 制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵

考题 液压制动不灵的原因可能是()。

考题 制动毂失圆,是导致液压制动()的故障原因之一。A、失效B、不灵C、跑偏D、拖滞

考题 液压制动汽车,制动时一脚到底去制动,在操作几次无制动的原因是()A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气,造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效

考题 液压制动系统内有空气,会造成()。A、制动跑偏;B、制动不灵;C、制动拖滞D、制动异响

考题 若液压制动系统中渗入空气,则汽车制动系统会产生()A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞

考题 液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是()。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气,造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效

考题 液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因之一是()A、制动间隙小B、制动间隙合适C、各轮制动间隙过大D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致

考题 个别轮缸内有空气是导致液压制动()的故障原因之一。A、跑偏B、拖滞C、失效D、不灵

考题 判断题起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。()A 对B 错

考题 判断题液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。A 对B 错

考题 判断题液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。A 对B 错

考题 单选题液压制动汽车时,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()。A 制动间隙大B 制动管路中有气C 制动间隙小D 制动间隙合适

考题 单选题液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()液压。A 制动间隙大B 制动间隙小C 制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力D 制动间隙合适

考题 单选题液压制动不灵的原因,可能是()。A 制动鼓与摩擦片间隙小B 分泵活塞皮碗卡住C 油路中有空气

考题 单选题制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A 左侧车轮制动不灵B 右侧车轮制动不灵C 左右车轮制动不灵D 后车轮制动不灵