网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器。
- A、60℃~80℃
- B、120℃~140℃
- C、70℃~90℃
- D、80℃~100℃
参考答案
更多 “燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器。A、60℃~80℃B、120℃~140℃C、70℃~90℃D、80℃~100℃” 相关考题
考题
新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是( )。A.雾化加热器继续工作对燃油进行加热B.主机燃油供给泵继续运转C.经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环D.燃油加热温度可低于正常使用温度
考题
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求。A、燃油温度/加热蒸汽的压力B、燃油黏度/蒸汽阀的开度C、燃油黏度/加热蒸汽的压力D、燃油黏度/加热蒸汽的温度
考题
单选题用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度A
Ⅰ+ⅡB
仅Ⅱ对C
Ⅰ+Ⅱ+ⅢD
Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度,要求进入喷油泵处的燃油粘度应为()。A
4~12mm2/sB
12~25mm2/sC
16~30mm2/sD
20~35mm2/s
考题
单选题在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为()。A
燃油加热器,蒸汽调节阀B
柴油机主机,燃油泵C
燃油加热器,燃油泵D
柴油机主机,蒸汽调节阀
热门标签
最新试卷