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汽轮机下汽缸比上汽缸重量大,约为上汽缸的两倍。


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考题 汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?() A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;D、连接管道作用在汽缸上的力;

考题 为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的

考题 汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?

考题 汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上、下缸存在温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅

考题 上缸温度高于下缸会使汽轮机()。A、汽缸发生拱背变形;B、下汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;C、上汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;D、会使轴向间隙发生变化,可以引起轴向摩擦。

考题 成下汽缸比上汽缸低的原因有哪些?

考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸,上汽缸变形大于下汽缸,引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形,俗称()。

考题 对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

考题 汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域

考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?

考题 汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害?

考题 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?

考题 汽轮机启动时为什么要限制上、下汽缸的温差?

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。

考题 汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域。

考题 "汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力()。A、趋近于零B、趋近于某一定值C、汽缸大于转子D、转子大于汽缸

考题 汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。()

考题 汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起()。因此,必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。

考题 高压汽轮机各级的隔板通常不直接固定在汽缸上,而是固定在隔板套上,隔板套再固定在汽缸上()

考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()。A、汽缸内、外壁温差;B、汽缸上、下壁温差;C、汽缸法兰内、外壁的温差;D、法兰螺栓加热装置投入不当。

考题 造成下汽缸比上汽缸温度低的原因有哪些?

考题 汽轮机汽缸变形量与汽缸内外壁()成正比。

考题 汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

考题 单汽缸汽轮机一般制成水平对分式,即分()。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。

考题 问答题汽轮机启动时为什么要限制上、下汽缸的温差?

考题 问答题造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?