考题
190系列柴油机气门重叠角为()。
A、180°B、340°C、128°D、300°
考题
190系列柴油机进气门开启的持续角为()。
A、250°B、280°C、300°D、320°
考题
柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。
A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
考题
柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。
A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角
考题
已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）A、234°B、240°C、260°D、266°
考题
190系列柴油机气门重叠角为（）。A、1800B、3400C、1280D、300
考题
190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。A、0.01~0.02mmB、0.03-0.04mmC、0.05~0.08mmD、0.06-0.107mm
考题
进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（）。A、进气持续角B、进气提前角C、进气延迟角D、进气时间角
考题
进气门持续开启时间用曲轴转角来表示为：2α+180°。
考题
190系列柴油机离心滤清器的开启压力应大于（）Kpa。A、588B、490C、392D、196
考题
基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？
考题
190系列柴油机供油提前角为（）A、41±1度B、37±1度C、38±1度D、32±1度
考题
190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。
考题
基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
考题
计算题：135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
考题
柴油机进气过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门关闭
考题
柴油机进气的过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门结
考题
柴油机压缩过程中（）。A、进气门开启，排气门关闭B、进气门关闭，排气门开启C、进、排气门均开启D、进、排气门均关闭
考题
活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。A、气门持续角B、气门叠开角C、进气门提前角
考题
问答题基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？
考题
填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
考题
判断题190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。A
对B
错
考题
单选题190系列柴油机离心滤清器的开启压力应大于（）Kpa。A
588B
490C
392D
196
考题
问答题计算题：135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
考题
问答题基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？
