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航行安全信息接收装置操作控制应能在通电()分钟内正常工作,并有视觉信号批示。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

参考答案

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考题 航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于:()A、3WB、4WC、5WD、6W

考题 泥舱底部开启装置按正常的重力排泥操作,应能在几分钟内使船舶从最大作业吃水降低到夏季载重线?()A、5分钟B、8分钟C、10分钟D、15分钟

考题 天车应安装操作安全防护装置,并有钢丝绳()装置。A、保护B、保养C、检测D、防跳槽

考题 所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置,则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。()

考题 内河航行通告包括()形式。A、航行通告、航道通电B、航道公报、水位通电C、安全航行通电D、A+B+C

考题 对航行安全信息接收装置来说,下列说法正确的是:()A、航行安全信息接收装置操作控制在通电2分钟内正常工作,并有视觉信号批示;B、航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于250W;C、对于小于100Kw的推(拖)船和小于200GT的货船,航行安全信息接收装置可只具有接收气象警告或气象预报的功能;D、航行安全信息接收装置要有一个总的控制开头(或电源开关)。

考题 VHF做效用试验时,在通电()分钟内设备应能正常工作,并有开关装置处于开机状态的视觉信号指示。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 下面航行安全信息接收装置的一般要求中错误的是:()A、航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于6KW;B、航行安全信息接收装置应能在通电1min内正常工作;C、航行安全信息接收装置应尽可能地设计成具有自动记录功能;D、航行安全信息接收装置不可与其它无线电通信设备组成一个整体。

考题 航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告、气象预报及其他与航行安全有关的紧急信息,下面有关航行安全信息接收装置的描述,正确的是()A、小于500GT的船舶,可免除安装B、对于小于88kW的推(拖)船和小于100GT的货船,可只具有接收气象警告或气象预报的功能C、航行安全信息接收装置通常为一台独立的单向无线电接收装置,不可与其他无线电通信设备组成一个整体D、航行安全信息接收装置一般应由天线、收信机、发信机、扬声器及电源(附加)等部分组成

考题 船舶营运期间(包括航行、靠泊和锚泊等),AIS应保持功能正常,处于常开状态。AIS开启后应能在()进入正常工作状态。A、1分钟。B、2分钟。C、3分钟。D、4分钟。

考题 验船师在检验某船新配备的航行安全信息接收装置时,应包含哪些内容?

考题 验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中,除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外,还应进行哪些检查?

考题 根据企标《移动31G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》,有关通电检查,下列说法正确的是()。A、各种硬件设备必须按厂家提供的操作程序,逐级加上电源B、各种外围终端设备齐全,自测正常。设备内风扇装置故障C、各种可闻可见的告警装置应正常工作D、时钟装置应正常工作,等级符合要求

考题 下列属于城市消防远程监控系统中用户信息传输装置调试内容的是()。A、检查自检功能和操作级别B、检查手动报警功能,用户信息传输装置应能在5s内将手动报警信息传送至监控中心C、模拟火灾报警,检查用户信息传输装置接收火灾报警信息的完整性,该传输装置应在10s内将信息传输至监控中心D、模拟建筑消防设施的各种状态,检查用户信息传输装置接收信息的完整性,该传输装置应在5s内将信息传输至监控中心E、检查巡检和查岗功能

考题 为了保证压力管道操作人员能在使用环节精心操作积极避免和减少操作事故应做到()。A、安装超压连锁装置B、安装超温连锁装置;C、安装智能控制D、操作人员严格遵守工艺纪律和安全操作规程

考题 单选题对航行安全信息接收装置来说,下列说法正确的是:()A 航行安全信息接收装置操作控制在通电2分钟内正常工作,并有视觉信号批示;B 航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于250W;C 对于小于100Kw的推(拖)船和小于200GT的货船,航行安全信息接收装置可只具有接收气象警告或气象预报的功能;D 航行安全信息接收装置要有一个总的控制开头(或电源开关)。

考题 单选题航行安全信息接收装置操作控制应能在通电()分钟内正常工作,并有视觉信号批示。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 单选题航行安全信息接收装置适用于船舶接收无线电发送的有关航行和气象警告、气象预报及其他与航行安全有关的紧急信息,下面有关航行安全信息接收装置的描述,正确的是()A 小于500GT的船舶,可免除安装B 对于小于88kW的推(拖)船和小于100GT的货船,可只具有接收气象警告或气象预报的功能C 航行安全信息接收装置通常为一台独立的单向无线电接收装置,不可与其他无线电通信设备组成一个整体D 航行安全信息接收装置一般应由天线、收信机、发信机、扬声器及电源(附加)等部分组成

考题 单选题内河航行通告包括()形式。A 航行通告、航道通电B 航道公报、水位通电C 安全航行通电D A+B+C

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考题 单选题下面航行安全信息接收装置的一般要求中错误的是:()A 航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于6KW;B 航行安全信息接收装置应能在通电1min内正常工作;C 航行安全信息接收装置应尽可能地设计成具有自动记录功能;D 航行安全信息接收装置不可与其它无线电通信设备组成一个整体。

考题 问答题验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中,除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外,还应进行哪些检查?

考题 问答题验船师在检验某船新配备的航行安全信息接收装置时,应包含哪些内容?

考题 多选题下列属于城市消防远程监控系统中用户信息传输装置调试内容的是()。A检查自检功能和操作级别B检查手动报警功能,用户信息传输装置应能在5s内将手动报警信息传送至监控中心C模拟火灾报警,检查用户信息传输装置接收火灾报警信息的完整性,该传输装置应在10s内将信息传输至监控中心D模拟建筑消防设施的各种状态,检查用户信息传输装置接收信息的完整性,该传输装置应在5s内将信息传输至监控中心E检查巡检和查岗功能

考题 单选题船舶营运期间(包括航行、靠泊和锚泊等),AIS应保持功能正常,处于常开状态。AIS开启后应能在()进入正常工作状态。A 1分钟。B 2分钟。C 3分钟。D 4分钟。