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船舶主要防水抗沉结构是：（）。

  • A、船体开口的关闭设备
  • B、水密横舱壁和双层底
  • C、排水设备
  • D、A+C

参考答案

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考题 船舶主要防水抗沉结构是：A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C
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考题 设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的：A.浮性B.摇荡性C.稳性D.抗沉性
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考题 干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好。
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考题 柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。A、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低B、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高C、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低D、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
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考题 船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、浮性
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考题 双层底结构船舶可提高船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、航海性能
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考题 船舶的横摇周期与船舶（）有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值
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考题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁
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考题 舵设备的主要作用是保证船舶具有（）A、抗沉性B、操纵性C、初稳性D、动稳性
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考题 提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A、增大水密舱室B、增加尽可能多的横隔舱壁C、增大船舶吨位D、减小干舷高度
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考题 干舷是由船舶载重线到主甲板线的垂直高度。它的主要作用是保证船舶的（）。A、适航性B、抗沉性C、稳性D、保证航速
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考题 单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A 增大水密舱室B 增加尽可能多的横隔舱壁C 增大船舶吨位D 减小干舷高度
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考题 单选题船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）A 保证抗沉性B 便于装卸货C 调整前后吃水D 增加船舶的承受负载
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考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 判断题双层底结构提高了船舶的抗沉性，对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力。A 对B 错
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考题 判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A 对B 错
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考题 单选题属于船舶操纵性能的是（）。A 旋回性能B 抗沉性C 摇摆性
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考题 单选题下列哪些是船舶的防水抗沉结构（）。 Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．船体开口的水密装置。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 问答题船舶主要要素于抗沉性的关系如何？
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考题 问答题什么是船舶抗沉性？船舶破损进水后是否会沉没或倾覆取决于哪些因素？
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考题 单选题船舶结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为（）。A 浮性B 稳性C 船体强度D 船舶抗沉性
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考题 单选题船舶设置双层底的主要作用是：（）A 保证抗沉性B 调整前后吃水C 便于装卸货D 调整横倾
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考题 单选题柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。A 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低B 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高C 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低D 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
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考题 单选题双层底结构船舶可提高船舶的（）。A 抗沉性B 稳性C 航海性能
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考题 问答题为提高船舶抗沉性应采取什么措施？
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