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设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的:

A.浮性

B.摇荡性

C.稳性

D.抗沉性


参考答案

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考题 船舶舱室破损后,船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.储备浮力

考题 船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性

考题 船内重物分布的不同将会影响______。A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性

考题 设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A.②③B.①②C.③④D.①④

考题 提高船舶抗沉性的方法有()。①增设水密舱壁②増加干舷高度③増设尽可能多的纵向舱壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.④⑤B.①②C.②③D.③⑤

考题 船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求. A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性

考题 船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的:()A.浮性B.稳性C.抗沉性D.摇摆性

考题 船体强度不足影响到航行性能是:A.浮性、抗沉性、操纵性B.抗沉性、稳性、摇摆C.稳性、操纵性、摇摆D.浮性、操纵性、稳性

考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置:A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁

考题 船舶主要防水抗沉结构是:A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C

考题 船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为:A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性

考题 船舶抗沉性与下列哪项无关()A、干舷B、水密横舱壁数C、上层建筑高度

考题 抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()

考题 水密横舱壁是为抗沉性而设置的,中机型的船上最少应设置()道水密舱壁。A、3B、4C、5D、6

考题 设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、纵舱壁D、横舱壁

考题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。

考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置()。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁

考题 设置双层底是为了保证船舶的()A、强度B、稳性C、抗沉性D、操纵性

考题 单选题船舶设置水密横舱壁的主要作用是:()A 保证抗沉性B 便于装卸货C 调整前后吃水D 增加船舶的承受负载

考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置()。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁

考题 单选题设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 纵舱壁D 横舱壁

考题 单选题万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是()A 分隔舱容B 阻止火灾蔓延C 保证船舶的抗沉性能D 减少自由液面对稳性的影响

考题 判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A 对B 错

考题 单选题船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求。A 浮性B 稳性C 抗沉性D 快速性

考题 单选题船舶设置横舱壁的作用是:() ①、保证抗沉性;②、减少自由液面的影响;③、分隔舱容;④、增加船体强度A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④

考题 单选题船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等,是影响()的主要因素。A 稳性B 抗沉性C 浮性

考题 单选题船舶抗沉性与下列哪项无关()A 干舷B 水密横舱壁数C 上层建筑高度